Welland Canal, Bridge 13, Вертикальный подъемный автомобильный мост в Уэлленде, Канада

Мост 13 пересекает Уэллендский канал с двумя наклонными башнями, поддерживающими центральный подъемный пролет, и имеет двухэтажное машинное здание в центре. Сооружение соединяет восточные и западные центральные районы через водный путь шириной примерно 70 метров.

Компания Dominion Bridge Company построила этот переход между 1927 и 1930 годами как часть развития четвертого Уэллендского канала. Стоимость строительства составила примерно 986 000 долларов и представляла собой крупную инвестицию в улучшение водной навигации.

Стальной пролёт моста был возведён членами Первой нации могавков, издавна известными как искусные железные работники. Компания Dominion Bridge Company построила сооружение, и работа бригады могавков до сих пор видна в клёпаных башнях и подъёмном пролёте. Мост является признанным объектом культурного наследия.

Мост имеет три полосы: две в западном направлении и одну в восточном, которая должна повернуть направо на King Street, поскольку East Main Street односторонняя на запад по крайней мере с середины 1950-х годов. Он расположен на повороте загруженного участка канала, где суда врезались в западное подходное пролётное строение, в том числе Atomena в 1970 году. Пролёт больше не поднимают для судов: канал перенесли к востоку от города, и Georgian Bay прошёл под мостом вечером 15 декабря 1972 года.

Башни и сооружение намеренно наклонены как к водному пути, так и к соединительным дорогам, создавая необычное косое выравнивание. Эта наклонная ориентация была умным инженерным решением для конкретных ограничений места.