Niesenbahn, Фуникулёр в Эши-бай-Шпиц и Райхенбах-им-Кандерталь, Швейцария

Niesenbahn — это фуникулёр из двух секций, соединяющий Мюленен (693 м) с верхней станцией Низен на высоте 2336 м. Линия длиной 3499 м с максимальным уклоном 68% проходит через промежуточную станцию Швандегг на высоте 1669 м.

Сначала планировали зубчатую железную дорогу из Виммиса, но в 1902 году строитель Иоганн Фрутигер из Оберхофена получил концессию на фуникулёр из Мюленена. Работы начались 26 августа 1906 года, в 1909-м было занято до 350 человек; первый участок до Швандегга завершили в 1908 году, а всю линию открыли 15 июля 1910 года, подняв 150 гостей за 50 минут. Строительство обошлось в 1 755 000 франков.

Название линии происходит от Низена, пирамидальной горы над Тунским озером, на которую она поднимается. С 2004 года ежегодный забег Niesenlauf ведёт бегунов по служебной лестнице из 11 674 ступеней вдоль пути, с подъёмом 1643 метра; рекорд трассы принадлежит Йонатану Шмиду. В 2010 году Швейцарская почта отметила столетие линии маркой стоимостью 85 раппенов, на которой линия изображена на фоне панорамы Бернского Оберланда.

Линия состоит из двух участков с пересадкой в Швандегге, промежуточной станции на высоте 1669 м. Вагоны отправляются каждые 30 минут между 08:00 и 17:00, в часы пик — каждые 15 минут, а в некоторые дни есть вечерние рейсы. Дорога работает с конца апреля до середины ноября, поэтому перед подъёмом уточните сезон.

Служебная лестница вдоль пути насчитывает 11 674 ступени и преодолевает 1669 м перепада высоты; Книга рекордов Гиннесса называет её самой длинной лестницей мира. Обычно она доступна только персоналу, но с 2004 года по ней ежегодно проводится забег Niesenlauf.