Helvétie, колесный пароход в Уши, Лозанна, кантон Во, Швейцария

«Гельвеция» — колёсный пароход, построенный в 1926 году фирмой Sulzer Frères в Винтертуре, длиной 78,5 м и шириной 15,9 м, с тёмным корпусом, белой верхней палубой и жёлтой трубой с чёрным верхом. Название нанесено светлыми заглавными буквами на тёмной панели в носовой части корпуса. Сейчас он вмещает 980 человек и с 2002 года не эксплуатируется.

«Гельвеция» построена в 1926 году фирмой Sulzer Frères в Винтертуре; это третье большое судно CGN после «La Suisse» и «Simplon». В 1975–1977 годах паровую машину заменили дизель-электрическими двигателями с буксира «Goliath», а часть старого оборудования приобрел город Ньон для Musée du Léman. В мае 2002 года судно вывели из эксплуатации, а в 2011 году кантон Во признал его историческим памятником.

Название «Гельвеция» — французская форма латинского имени Гельвеция, новолатинского названия Швейцарии. Судно перевозило пассажиров по Женевскому озеру с 1926 года, а в 1975-1977 годах получило дизель-электрические двигатели с дунайского буксира «Голиаф». С 2002 года не эксплуатируется; в 2012-2013 годах служило временным выставочным залом перед Олимпийским музеем в Лозанне во время строительных работ.

Судно сейчас пришвартовано у набережной Уши рядом с Олимпийским музеем, и его можно осмотреть снаружи, когда доступ открыт. Посетители могут любоваться классической формой и деталями корпуса с берега или причала, наслаждаясь видом озера.

Оригинальную трехцилиндровую паровую машину «Гельвеции» город Ньон купил по цене металлолома, и с переоборудования 1975–1977 годов она выставлена в Музее Лемана. Заменившие ее дизель-электрические двигатели были подержанными, с колесного буксира «Голиаф» австрийской компании DDSG.