Пекинский метрополитен, Сеть скоростного транзита в Пекине, Китай
Пекинский метрополитен простирается на 608 километров и обслуживает 370 станций на 22 линиях, соединяя центральные районы с пригородными зонами. Поезда ходят под землей в центре города и над землей во внешних зонах, а пересадочные станции позволяют пассажирам пересаживаться между разными линиями.
Сеть начала работу 1 октября 1969 года, став первой системой метро в Китае, построенной по принципам дизайна Московского метрополитена. В течение следующих десятилетий система постепенно расширялась, чтобы обслуживать растущее городское население и растущие потребности в мобильности.
Сеть связывает Храм Неба, Летний дворец и другие важные места напрямую с жилыми районами и деловыми центрами по всему городу. Миллионы жителей ежедневно полагаются на поезда, чтобы добраться до работы, посетить рынки или встретиться с родственниками, что делает систему неотъемлемой частью городской жизни.
Пассажиры могут покупать билеты через автоматы или сервисные стойки, с оплатой, рассчитываемой по расстоянию, и поездками до 6 километров от 3 юаней. Поезда ходят с раннего утра до позднего вечера, а часы пик утром и вечером особенно переполнены.
Система перевезла более 3,78 миллиарда пассажирских поездок в 2017 году, что делает ее одной из самых используемых сетей метро в мире. Многие станции демонстрируют современные художественные произведения или архитектурные решения, которые обогащают ежедневные поездки пассажиров визуальными элементами.
Сообщество любознательных путешественников
AroundUs объединяет тысячи отобранных мест, местные советы и скрытые жемчужины, ежедневно пополняемые 60,000 участников по всему миру.
