Нанкинский мост через реку Янцзы, Двухъярусный автомобильно-железнодорожный мост в районе Пукоу, Нанкин, Китай
Нанкинский мост через реку Янцзы — это двухъярусный стальной ферменный мост через Янцзы в Нанкине, соединяющий районы Пукоу и Гулоу. Его верхний ярус несёт четырёхполосную дорогу длиной 4588 метров, а нижний — двухпутную железную дорогу длиной 6772 метра. Главный мост имеет девять опор и десять пролётов, с максимальным пролётом 160 метров и общей длиной 1576 метров.
Строительство началось в январе 1960 года и завершилось в сентябре 1968 года, что представляет первый крупномасштабный мост Китая, полностью построенный с использованием отечественного инженерного опыта и материалов в период промышленного прогресса.
Мост стал национальным символом технологической самостоятельности и промышленного прогресса, воплощая решимость и коллективные усилия тысяч рабочих и инженеров в период развития 1960-х годов.
Мост ежедневно перевозит около 80 000 транспортных средств на верхнем ярусе и 190 поездов в день на нижнем ярусе. Он соединяет железнодорожную линию Пекин–Шанхай через Янцзы, устраняя разрыв, вызванный рекой. Железнодорожный ярус не открыт для пешеходов.
202 чугунных рельефа ограждения автомобильного яруса состоят из 100 подсолнухов, 96 пейзажей и 6 государственных гербов; повторяются лишь 20 пейзажей, среди них пекинский вокзал, Дацинское нефтяное месторождение и Цинхай-Тибетская железная дорога. Двенадцать художников и студентов Нанкинского технологического института рисовали их с мая по август 1968 года.
Сообщество любознательных путешественников
AroundUs объединяет тысячи отобранных мест, местные советы и скрытые жемчужины, ежедневно пополняемые 93 133 участниками по всему миру.
