Pengbu Bridge, Автомобильный мост в Ханчжоу, Китай

Мост Пенгбу, также называемый Вторым мостом через Цяньтан, несёт железную дорогу Шанхай–Куньмин и четырёхполосную автодорогу на одном уровне, но в виде двух полностью раздельных параллельных сооружений. Железнодорожный мост имеет длину 2861,4 м, а автомобильный, расположенный сразу ниже по течению, — 2112,1 м; расстояние между их осями составляет 16,4 м. Мост соединяет Сыбао на севере Ханчжоу с Инфэном в Сяошане.

Строительство началось 21 апреля 1988 года, движение по мосту открыли 21 декабря 1991 года, официальное открытие состоялось 1 апреля 1992 года. Это первый в мире крупный мост, построенный на участке реки с сильными приливными волнами; он несёт железную дорогу Шанхай–Куньмин и автодорогу на одном уровне, но полностью раздельно. Путь сначала был одноколейным с запасом под второй, в 1997 году его сделали двухколейным; автодорожный мост закрыли в мае 2020 года и вновь открыли в августе 2021 года.

Мост служит ежедневным связующим звеном для пассажиров и коммерческого движения между Ханчжоу и окрестностями, делая его важной частью того, как перемещается регион. Он отражает, как современная инфраструктура изменила модели путешествий и соединила ранее отдаленные сообщества.

Автомобильный мост расположен ниже по течению, в 16,4 м от железнодорожного, имеет четыре полосы; с 10 мая 2020 по 21 августа 2021 года он был закрыт на реконструкцию, после чего вошёл в городскую дорожную сеть Ханчжоу, перестав быть частью скоростной дороги Ханчжоу–Нинбо. Железнодорожный мост всё это время работал и обслуживает линию Шанхай–Куньмин между станциями Ханчжоу-Восточный и Иннин.

Пересекая мост, вы получаете неожиданные виды на реку Цяньтан, которая известна своими мощными приливными течениями. Эта природная особенность делает мост инженерным достижением, рассчитанным на противостояние сильным силам реки.