Железнодорожный мост Цинлун, Железнодорожный арочный мост в уезде Цинлун, Гуйчжоу, Китай

Железнодорожный мост Цинлун, по-китайски Великий мост Бэйпаньцзян, несёт высокоскоростную линию Гуйян–Куньмин через реку Бэйпань в 1,2 км ниже плотины Гуанчжао, на границе уездов Гуаньлин и Цинлун. Настил моста находится на 295 м выше воды. Сооружение длиной 721,25 м имеет главную арку пролётом 445 м, образованную каркасом из заполненных бетоном стальных труб массой около 5300 тонн в 40 секциях; подходные пролёты опираются на бетонные опоры.

Мост был завершен в 2016 году как часть нового высокоскоростного железнодорожного сообщения между Гуйяном и Куньмином. Проект стал важным шагом в соединении горной провинции Гуйчжоу с более крупными транспортными сетями.

Мост соединяет отдаленные горные деревни и делает путешествия в регион проще для людей, которые там живут и работают. Он изменил повседневную жизнь, сократив поездки между изолированными общинами.

Место находится в крутой долине, поэтому лучший вид на мост открывается с соседних смотровых площадок. Тем, кто хочет увидеть сооружение с разных углов, стоит выделить время на исследование окрестностей.

Арку возводили так: сначала залили бетон в восемь стальных труб, затем обернули весь стальной каркас бетоном и уже потом забетонировали колонны настила. На 40 сегментов арки ушло около 5300 тонн стали, а также примерно 16 000 тонн арматуры и 170 000 кубометров бетона.