Смотрите памятники вокруг вас в ARОткрывайте сундуки в приложении
Around Us создан для вашего телефона — наведите камеру на улицы и открывайте памятники и места вокруг вас в дополненной реальности.Around Us создан для вашего телефона — сундуки открываются, когда вы гуляете, исследуете и фиксируете места поблизости.
Эта коллекция представляет самые высокие мосты на Земле, измеренные по высоте над землей или водой под ними. Большинство этих сооружений находятся в Китае и перекинуты через глубокие ущелья и речные долины в провинциях Гуйчжоу, Юньнань, Хубэй и Сычуань. В конструкциях используются различные методы строительства, включая подвесные мосты, вантовые мосты и арочные мосты.
Коллекция также включает известные высокие мосты в Мексике, Индии и Папуа-Новой Гвинее. Эти сооружения демонстрируют, как современная инженерия преодолевает сложный горный рельеф и создает новые транспортные связи. Мосты служат важной инфраструктурой для регионов, которые раньше были разделены природными барьерами.
Эта коллекция представляет самые высокие мосты на Земле, измеренные по высоте над землей или водой под ними. Большинство этих сооружений находятся в Китае и перекинуты через глубокие ущелья и речные долины в провинциях Гуйчжоу, Юньнань, Хубэй и Сычуань. В конструкциях используются различные методы строительства, включая подвесные мосты, вантовые мосты и арочные мосты.
Коллекция также включает известные высокие мосты в Мексике, Индии и Папуа-Новой Гвинее. Эти сооружения демонстрируют, как современная инженерия преодолевает сложный горный рельеф и создает новые транспортные связи. Мосты служат важной инфраструктурой для регионов, которые раньше были разделены природными барьерами.
Мост через каньон Хуацзян имеет мировой рекорд как самый высокий мост с вертикальным просветом 625 метров над дном долины. Он несёт скоростную дорогу S57 Лючжи-Аньлун через глубокое ущелье в Гуаньлинском автономном уезде, провинция Гуйчжоу. Мост соединяет оба берега каньона и позволяет транспорту преодолевать одну из самых сложных географических формаций региона. Его построили, чтобы сократить время в пути между разными частями горной провинции и поддержать экономическое развитие.
Мост Бэйпаньцзян это вантовый мост, который пересекает ущелье с вертикальным зазором 565 метров от проезжей части до дна долины. Этот мост соединяет город Сюаньвэй в провинции Юньнань с городом Шуйчэн в провинции Гуйчжоу вдоль скоростной дороги G56 Ханчжоу-Жуйли. Мост Бэйпаньцзян открыт для движения в 2016 году и удерживает рекорд как самый высокий мост в мире по вертикальному расстоянию от проезжей части до земли под ним.
Мост Сидухэ пересекает реку Сидухэ на высоте 496 метров над дном долины, соединяя два горных склона в горной местности Хубэй. Этот висячий мост открыт в 2009 году и является важным участком скоростной автомагистрали G50 Шанхай-Чунцин. Сооружение сокращает время в пути через сложный рельеф и создает прямой маршрут между провинциями.
Мост Пули это висячий мост в Сюаньвэе, провинция Юньнань, по которому проходит скоростная автомагистраль G56 Ханчжоу-Жуйли. Это сооружение пересекает долину с вертикальным просветом 485 метров между настилом и дном долины. Мост соединяет два горных района и облегчает движение через самые сложные рельефы юго-западного Китая. Он является частью национальной сети скоростных автомагистралей, которая связывает восточные прибрежные районы с западными приграничными регионами.
Мост Цзиньань это висячий мост на скоростной дороге G4216 Чэнду–Лицзян в провинции Юньнань. Мост перекинут через долину на высоте 461 метр над землей, а его главный пролет составляет 1 386 метров. Сооружение соединяет районы вокруг Лицзяна и облегчает движение через горную местность на юго-западе Китая. Мост относится к самым высоким в мире среди подобных сооружений и является инженерным решением для преодоления сложного рельефа региона.
Мост Ячи это вантовый мост, который несёт скоростную дорогу S82 Гуйян–Цяньси через долину в провинции Гуйчжоу. Этот мост соединяет районы Цинчжэнь и Цяньси, с настилом на высоте 434 метра над землёй. Сооружение облегчает транспорт через горную местность западного Китая, сокращая время в пути между региональными центрами.
Мост Цзанкэцзян перекинут через глубокое ущелье в провинции Гуйчжоу, его просвет над дном долины достигает 410 метров. Мост соединяет два горных района, разделённых труднопроходимой местностью, создавая прямой путь там, где его раньше не было. Он является частью региональной сети шоссе, призванной связать отдалённые сообщества на юго-западе Китая. Строительство требовало инженерных решений, приспособленных к крутому рельефу и значительным перепадам высот, характерным для Гуйчжоу. Теперь по мосту движется транспорт через местность, которая раньше требовала долгих объездов извилистыми горными дорогами.
Мост Цзанкэцзян это висячий мост с высотой пролёта 410 метров над землёй, соединяющий районы Шуйчэн и Пуань в провинции Гуйчжоу. Он является частью скоростной дороги G7612 Найонг–Синъи и позволяет пересекать реку Цзанкэ в регионе с горным рельефом. Сооружение способствует улучшению транспортного сообщения в этой горной местности на юго-западе Китая.
Мост Циншуйхэ это висячий мост в провинции Гуйчжоу, который является частью скоростной дороги G69 Иньчуань-Байсэ. Мост имеет главный пролёт 1 130 метров и пересекает долину с высотой 406 метров над руслом реки. Сооружение соединяет северо-западные и юго-западные регионы Китая, облегчая транспортировку через горную местность провинции.
Мост трубопровода через ущелье Хегихио перекинут над глубоким каньоном в высокогорьях Папуа — Новой Гвинеи. Это сооружение построили, чтобы провести нефтепровод через долину, и оно соединяет труднодоступные места в одном из самых отдалённых регионов мира. Мост расположен на значительной высоте над дном ущелья и представляет собой техническое решение для транспортировки сырья через горную местность.
Мост Балуарте это вантовый мост, несущий федеральную трассу 40 через ущелье реки Балуарте. Этот мост соединяет штаты Синалоа и Дуранго, с его настилом на высоте 390 метров над руслом реки. Конструкция имеет главный пролёт 520 метров и две башни, которые поднимаются на 169 метров над уровнем настила.
Мост Люгуанхэ это вантовый мост, который возвышается на 375 метров над рекой, соединяя Цяньси и Сювэнь в провинции Гуйчжоу. Этот мост является частью скоростной дороги S30 Сифэн-Цяньси и пересекает глубокую долину реки Люгуанхэ. Сооружение входит в число самых высоких мостов мира и обеспечивает прямой транспортный маршрут через горную местность региона.
Мост Балинхэ это висячий мост через реку Балинхэ в Гуаньлинском автономном уезде провинции Гуйчжоу. Открытый в 2009 году, этот мост является частью скоростной автомагистрали G60 Шанхай-Куньмин. С вертикальным просветом 370 метров от дорожного полотна до реки внизу, мост Балинхэ входит в число самых высоких мостов мира. Его главный пролет составляет 1 088 метров. Этот мост соединяет провинции Гуйчжоу и Юньнань, значительно сокращая время в пути между регионами.
Мост у Гуаньсина построили в 2003 году как часть скоростной дороги в провинции Гуйчжоу. Этот висячий мост соединяет два горных склона в районе Синбэйчжэнь и пересекает ущелье. Расстояние от дорожного полотна до дна долины составляет 366 метров. Благодаря мосту автомобили могут преодолевать сложный рельеф горного региона на юго-западе Китая.
Мост Тунцзихэ Цзиньжэньтун — это висячий мост, расположенный в провинции Гуйчжоу. Сооружение пересекает реку Тунцзи и соединяет два горных склона в регионе с крутыми высотами. Мост входит в число самых высоких в мире, он находится на несколько сотен метров над руслом реки. Его построили, чтобы улучшить транспортные связи в этой горной местности и значительно сократить время в пути между окрестными сообществами.
Мост Ченаб — это железнодорожный арочный мост, пересекающий реку Ченаб в Реаси. Он расположен на высоте 359 метров над руслом реки и входит в число самых высоких железнодорожных мостов в мире. Мост является частью железнодорожной линии, соединяющей Джамму с Барамуллой, и связывает Кашмирскую долину с остальной Индией. Сооружение состоит из стальной арочной конструкции с пролётом 467 метров.
Мост Малин это подвесной мост, который является частью скоростной автострады S09 Синъи в провинции Гуйчжоу. Он перекинут через ущелье на высоте 361 метр над дном долины, что делает его одним из самых высоких мостов в мире. Сооружение соединяет два горных склона и позволяет транспортным средствам пересекать глубокую долину. Мост был построен для улучшения транспортного сообщения в этом горном регионе на юго-западе Китая.
Мост Димухэ перекинут через долину Бэйпаньцзян в юго-западной части провинции Гуйчжоу и входит в число самых высоких мостов мира. Этот висячий мост открыт в 2016 году как часть скоростной автострады G56 Ханчжоу–Жуйли. С просветом 360 метров над руслом реки мост соединяет горные районы Люпаньшуй и обеспечивает прямой транспортный путь через ранее труднодоступную местность. Сооружение имеет две главные башни и главный пролёт 720 метров, пересекающий глубокое ущелье.
Мост Цзиньшацзян представляет собой висячий мост с вертикальным просветом 360 метров, соединяющий уезд Ниннань в провинции Сычуань с уездом Цяоцзя в провинции Юньнань. Этот мост является частью скоростной дороги G4216 Чэнду-Лицзян, служа важным транспортным звеном между двумя провинциями. Сооружение пересекает реку Цзиньша на высоте, которая входит в число самых высоких в мире.
Мост Юнжэнь это подвесной мост, который является частью скоростной дороги S45 Юнжэнь–Цзиньшуй. Этот мост пересекает долину на высоте 352 метра над землёй, соединяя два горных района провинции Юньнань. Сооружение позволяет транспорту двигаться между уездами Юнжэнь и Цзиньшуй, значительно сокращая время в пути в этой горной местности.
Мост Лючун — это вантовый мост на скоростной дороге S55 Цяньси–Чжицзинь в провинции Гуйчжоу. Этот мост пересекает долину с высотой 340 метров над землёй, соединяя районы Цяньси и Чжицзинь. Сооружение спроектировано для преодоления горного рельефа региона и обеспечивает прямое сообщение между двумя районами. Мост является частью региональной сети шоссе, которая улучшает инфраструктуру в этой сельской местности.
Мост Айжай — это висячий мост в провинции Хунань, по которому проходит скоростная дорога G65 Баотоу-Маомин через каньон Дехан. Этот мост имеет длину 1 176 метров и возвышается на 336 метров над дном долины. Конструкция соединяет две горные вершины и значительно сокращает время в пути между Цзишоу и Чадуном. Четыре главных троса имеют диаметр 0,8 метра каждый, а ширина настила моста составляет 24,5 метра. Мост Айжай открылся в 2012 году и входит в число самых высоких мостов мира.
Мост Лишуй перекинут через ущелье в горном районе Чжанцзяцзе, провинция Хунань. Этот висячий мост достигает вертикальной высоты 330 метров над дном долины, что делает его одним из самых высоких мостов в мире. Он является частью скоростной дороги S10 Чжанцзяцзе-Хуаюань, значительно сокращая время в пути между двумя городами. Сооружение способствует транспортной инфраструктуре этого туристического региона, известного своими песчаниковыми формациями и национальными парками.
Тропа Тяньюньду тянется через ущелье в Яншане, Гуандун, и достигает высоты 312 метров над дном долины. Этот пешеходный висячий мост соединяет две горные вершины и даёт посетителям возможность увидеть горный пейзаж Гуандуна с высоты. Сооружение предназначено для пешеходного движения и входит в число самых высоких мостов такого типа в Китае.
Уезд Сишуй, Гуйчжоу, и уезд Гулинь, Сычуань, Китай
Мост Чацзяотань это висячий мост через реку Чишуй, соединяющий две провинции. Его открыли в 2020 году как часть скоростной дороги S80 Гулинь-Ибинь. Высота над водой составляет 315 метров, а главный пролёт достигает 1200 метров. Мост связывает уезд Сишуй в Гуйчжоу и уезд Гулинь в Сычуани.
Железнодорожный мост Нацзехэ пересекает реку У на высоте 310 метров над дном долины. Этот арочный мост построили в 2016 году как часть железнодорожной линии Чжицзинь-Цинчжэнь, и его главный пролёт составляет 352 метра. Сооружение позволяет поездам ходить через горный район Гуйчжоу, связывая сообщества вдоль этого маршрута.
Мост Пинтан — это вантовый мост, открытый в 2019 году на скоростной дороге S64 Юйцин–Аньлун, пересекающий реку Цаоду в уезде Пинтан. С высотой 305 метров над рекой этот мост входит в число самых высоких в мире. Главный пролёт составляет 550 метров и соединяет районы провинции Гуйчжоу. Сооружение обслуживает региональное движение и обеспечивает прямой путь через горную местность юго-западного Китая.
Железнодорожный мост Цинлун это арочный мост с просветом 295 метров и главным пролетом 445 метров. Построенный в 2016 году для высокоскоростной железной дороги Шанхай-Куньмин, он пересекает реку Бэйпань. Мост соединяет провинции Гуйчжоу и Юньнань и позволяет поездам двигаться почти 300 метров над речной долиной. Как часть китайской высокоскоростной железнодорожной сети, он способствует сокращению времени в пути между восточными и западными регионами страны.
Мост через каньон Хуацзян имеет мировой рекорд как самый высокий мост с вертикальным просветом 625 метров над дном долины. Он несёт скоростную дорогу S57 Лючжи-Аньлун через глубокое ущелье в Гуаньлинском автономном уезде, провинция Гуйчжоу. Мост соединяет оба берега каньона и позволяет транспорту преодолевать одну из самых сложных географических формаций региона. Его построили, чтобы сократить время в пути между разными частями горной провинции и поддержать экономическое развитие.
Мост Бэйпаньцзян это вантовый мост, который пересекает ущелье с вертикальным зазором 565 метров от проезжей части до дна долины. Этот мост соединяет город Сюаньвэй в провинции Юньнань с городом Шуйчэн в провинции Гуйчжоу вдоль скоростной дороги G56 Ханчжоу-Жуйли. Мост Бэйпаньцзян открыт для движения в 2016 году и удерживает рекорд как самый высокий мост в мире по вертикальному расстоянию от проезжей части до земли под ним.
Мост Сидухэ пересекает реку Сидухэ на высоте 496 метров над дном долины, соединяя два горных склона в горной местности Хубэй. Этот висячий мост открыт в 2009 году и является важным участком скоростной автомагистрали G50 Шанхай-Чунцин. Сооружение сокращает время в пути через сложный рельеф и создает прямой маршрут между провинциями.
Мост Пули это висячий мост в Сюаньвэе, провинция Юньнань, по которому проходит скоростная автомагистраль G56 Ханчжоу-Жуйли. Это сооружение пересекает долину с вертикальным просветом 485 метров между настилом и дном долины. Мост соединяет два горных района и облегчает движение через самые сложные рельефы юго-западного Китая. Он является частью национальной сети скоростных автомагистралей, которая связывает восточные прибрежные районы с западными приграничными регионами.
Мост Цзиньань это висячий мост на скоростной дороге G4216 Чэнду–Лицзян в провинции Юньнань. Мост перекинут через долину на высоте 461 метр над землей, а его главный пролет составляет 1 386 метров. Сооружение соединяет районы вокруг Лицзяна и облегчает движение через горную местность на юго-западе Китая. Мост относится к самым высоким в мире среди подобных сооружений и является инженерным решением для преодоления сложного рельефа региона.
Мост Ячи это вантовый мост, который несёт скоростную дорогу S82 Гуйян–Цяньси через долину в провинции Гуйчжоу. Этот мост соединяет районы Цинчжэнь и Цяньси, с настилом на высоте 434 метра над землёй. Сооружение облегчает транспорт через горную местность западного Китая, сокращая время в пути между региональными центрами.
Мост Цзанкэцзян перекинут через глубокое ущелье в провинции Гуйчжоу, его просвет над дном долины достигает 410 метров. Мост соединяет два горных района, разделённых труднопроходимой местностью, создавая прямой путь там, где его раньше не было. Он является частью региональной сети шоссе, призванной связать отдалённые сообщества на юго-западе Китая. Строительство требовало инженерных решений, приспособленных к крутому рельефу и значительным перепадам высот, характерным для Гуйчжоу. Теперь по мосту движется транспорт через местность, которая раньше требовала долгих объездов извилистыми горными дорогами.
Мост Цзанкэцзян это висячий мост с высотой пролёта 410 метров над землёй, соединяющий районы Шуйчэн и Пуань в провинции Гуйчжоу. Он является частью скоростной дороги G7612 Найонг–Синъи и позволяет пересекать реку Цзанкэ в регионе с горным рельефом. Сооружение способствует улучшению транспортного сообщения в этой горной местности на юго-западе Китая.
Мост Циншуйхэ это висячий мост в провинции Гуйчжоу, который является частью скоростной дороги G69 Иньчуань-Байсэ. Мост имеет главный пролёт 1 130 метров и пересекает долину с высотой 406 метров над руслом реки. Сооружение соединяет северо-западные и юго-западные регионы Китая, облегчая транспортировку через горную местность провинции.
Мост трубопровода через ущелье Хегихио перекинут над глубоким каньоном в высокогорьях Папуа — Новой Гвинеи. Это сооружение построили, чтобы провести нефтепровод через долину, и оно соединяет труднодоступные места в одном из самых отдалённых регионов мира. Мост расположен на значительной высоте над дном ущелья и представляет собой техническое решение для транспортировки сырья через горную местность.
Мост Балуарте это вантовый мост, несущий федеральную трассу 40 через ущелье реки Балуарте. Этот мост соединяет штаты Синалоа и Дуранго, с его настилом на высоте 390 метров над руслом реки. Конструкция имеет главный пролёт 520 метров и две башни, которые поднимаются на 169 метров над уровнем настила.
Мост Люгуанхэ это вантовый мост, который возвышается на 375 метров над рекой, соединяя Цяньси и Сювэнь в провинции Гуйчжоу. Этот мост является частью скоростной дороги S30 Сифэн-Цяньси и пересекает глубокую долину реки Люгуанхэ. Сооружение входит в число самых высоких мостов мира и обеспечивает прямой транспортный маршрут через горную местность региона.
Мост Балинхэ это висячий мост через реку Балинхэ в Гуаньлинском автономном уезде провинции Гуйчжоу. Открытый в 2009 году, этот мост является частью скоростной автомагистрали G60 Шанхай-Куньмин. С вертикальным просветом 370 метров от дорожного полотна до реки внизу, мост Балинхэ входит в число самых высоких мостов мира. Его главный пролет составляет 1 088 метров. Этот мост соединяет провинции Гуйчжоу и Юньнань, значительно сокращая время в пути между регионами.
Мост у Гуаньсина построили в 2003 году как часть скоростной дороги в провинции Гуйчжоу. Этот висячий мост соединяет два горных склона в районе Синбэйчжэнь и пересекает ущелье. Расстояние от дорожного полотна до дна долины составляет 366 метров. Благодаря мосту автомобили могут преодолевать сложный рельеф горного региона на юго-западе Китая.
Мост Тунцзихэ Цзиньжэньтун — это висячий мост, расположенный в провинции Гуйчжоу. Сооружение пересекает реку Тунцзи и соединяет два горных склона в регионе с крутыми высотами. Мост входит в число самых высоких в мире, он находится на несколько сотен метров над руслом реки. Его построили, чтобы улучшить транспортные связи в этой горной местности и значительно сократить время в пути между окрестными сообществами.
Мост Ченаб — это железнодорожный арочный мост, пересекающий реку Ченаб в Реаси. Он расположен на высоте 359 метров над руслом реки и входит в число самых высоких железнодорожных мостов в мире. Мост является частью железнодорожной линии, соединяющей Джамму с Барамуллой, и связывает Кашмирскую долину с остальной Индией. Сооружение состоит из стальной арочной конструкции с пролётом 467 метров.
Мост Малин это подвесной мост, который является частью скоростной автострады S09 Синъи в провинции Гуйчжоу. Он перекинут через ущелье на высоте 361 метр над дном долины, что делает его одним из самых высоких мостов в мире. Сооружение соединяет два горных склона и позволяет транспортным средствам пересекать глубокую долину. Мост был построен для улучшения транспортного сообщения в этом горном регионе на юго-западе Китая.
Мост Димухэ перекинут через долину Бэйпаньцзян в юго-западной части провинции Гуйчжоу и входит в число самых высоких мостов мира. Этот висячий мост открыт в 2016 году как часть скоростной автострады G56 Ханчжоу–Жуйли. С просветом 360 метров над руслом реки мост соединяет горные районы Люпаньшуй и обеспечивает прямой транспортный путь через ранее труднодоступную местность. Сооружение имеет две главные башни и главный пролёт 720 метров, пересекающий глубокое ущелье.
Мост Цзиньшацзян представляет собой висячий мост с вертикальным просветом 360 метров, соединяющий уезд Ниннань в провинции Сычуань с уездом Цяоцзя в провинции Юньнань. Этот мост является частью скоростной дороги G4216 Чэнду-Лицзян, служа важным транспортным звеном между двумя провинциями. Сооружение пересекает реку Цзиньша на высоте, которая входит в число самых высоких в мире.
Мост Юнжэнь это подвесной мост, который является частью скоростной дороги S45 Юнжэнь–Цзиньшуй. Этот мост пересекает долину на высоте 352 метра над землёй, соединяя два горных района провинции Юньнань. Сооружение позволяет транспорту двигаться между уездами Юнжэнь и Цзиньшуй, значительно сокращая время в пути в этой горной местности.
Мост Лючун — это вантовый мост на скоростной дороге S55 Цяньси–Чжицзинь в провинции Гуйчжоу. Этот мост пересекает долину с высотой 340 метров над землёй, соединяя районы Цяньси и Чжицзинь. Сооружение спроектировано для преодоления горного рельефа региона и обеспечивает прямое сообщение между двумя районами. Мост является частью региональной сети шоссе, которая улучшает инфраструктуру в этой сельской местности.
Мост Айжай — это висячий мост в провинции Хунань, по которому проходит скоростная дорога G65 Баотоу-Маомин через каньон Дехан. Этот мост имеет длину 1 176 метров и возвышается на 336 метров над дном долины. Конструкция соединяет две горные вершины и значительно сокращает время в пути между Цзишоу и Чадуном. Четыре главных троса имеют диаметр 0,8 метра каждый, а ширина настила моста составляет 24,5 метра. Мост Айжай открылся в 2012 году и входит в число самых высоких мостов мира.
Мост Лишуй перекинут через ущелье в горном районе Чжанцзяцзе, провинция Хунань. Этот висячий мост достигает вертикальной высоты 330 метров над дном долины, что делает его одним из самых высоких мостов в мире. Он является частью скоростной дороги S10 Чжанцзяцзе-Хуаюань, значительно сокращая время в пути между двумя городами. Сооружение способствует транспортной инфраструктуре этого туристического региона, известного своими песчаниковыми формациями и национальными парками.
Тропа Тяньюньду тянется через ущелье в Яншане, Гуандун, и достигает высоты 312 метров над дном долины. Этот пешеходный висячий мост соединяет две горные вершины и даёт посетителям возможность увидеть горный пейзаж Гуандуна с высоты. Сооружение предназначено для пешеходного движения и входит в число самых высоких мостов такого типа в Китае.
Уезд Сишуй, Гуйчжоу, и уезд Гулинь, Сычуань, Китай
Мост Чацзяотань это висячий мост через реку Чишуй, соединяющий две провинции. Его открыли в 2020 году как часть скоростной дороги S80 Гулинь-Ибинь. Высота над водой составляет 315 метров, а главный пролёт достигает 1200 метров. Мост связывает уезд Сишуй в Гуйчжоу и уезд Гулинь в Сычуани.
Железнодорожный мост Нацзехэ пересекает реку У на высоте 310 метров над дном долины. Этот арочный мост построили в 2016 году как часть железнодорожной линии Чжицзинь-Цинчжэнь, и его главный пролёт составляет 352 метра. Сооружение позволяет поездам ходить через горный район Гуйчжоу, связывая сообщества вдоль этого маршрута.
Мост Пинтан — это вантовый мост, открытый в 2019 году на скоростной дороге S64 Юйцин–Аньлун, пересекающий реку Цаоду в уезде Пинтан. С высотой 305 метров над рекой этот мост входит в число самых высоких в мире. Главный пролёт составляет 550 метров и соединяет районы провинции Гуйчжоу. Сооружение обслуживает региональное движение и обеспечивает прямой путь через горную местность юго-западного Китая.
Железнодорожный мост Цинлун это арочный мост с просветом 295 метров и главным пролетом 445 метров. Построенный в 2016 году для высокоскоростной железной дороги Шанхай-Куньмин, он пересекает реку Бэйпань. Мост соединяет провинции Гуйчжоу и Юньнань и позволяет поездам двигаться почти 300 метров над речной долиной. Как часть китайской высокоскоростной железнодорожной сети, он способствует сокращению времени в пути между восточными и западными регионами страны.
Мост через каньон Хуацзян имеет мировой рекорд как самый высокий мост с вертикальным просветом 625 метров над дном долины. Он несёт скоростную дорогу S57 Лючжи-Аньлун через глубокое ущелье в Гуаньлинском автономном уезде, провинция Гуйчжоу. Мост соединяет оба берега каньона и позволяет транспорту преодолевать одну из самых сложных географических формаций региона. Его построили, чтобы сократить время в пути между разными частями горной провинции и поддержать экономическое развитие.
Мост Бэйпаньцзян это вантовый мост, который пересекает ущелье с вертикальным зазором 565 метров от проезжей части до дна долины. Этот мост соединяет город Сюаньвэй в провинции Юньнань с городом Шуйчэн в провинции Гуйчжоу вдоль скоростной дороги G56 Ханчжоу-Жуйли. Мост Бэйпаньцзян открыт для движения в 2016 году и удерживает рекорд как самый высокий мост в мире по вертикальному расстоянию от проезжей части до земли под ним.
Мост Сидухэ пересекает реку Сидухэ на высоте 496 метров над дном долины, соединяя два горных склона в горной местности Хубэй. Этот висячий мост открыт в 2009 году и является важным участком скоростной автомагистрали G50 Шанхай-Чунцин. Сооружение сокращает время в пути через сложный рельеф и создает прямой маршрут между провинциями.
Мост Пули это висячий мост в Сюаньвэе, провинция Юньнань, по которому проходит скоростная автомагистраль G56 Ханчжоу-Жуйли. Это сооружение пересекает долину с вертикальным просветом 485 метров между настилом и дном долины. Мост соединяет два горных района и облегчает движение через самые сложные рельефы юго-западного Китая. Он является частью национальной сети скоростных автомагистралей, которая связывает восточные прибрежные районы с западными приграничными регионами.
Мост Цзиньань это висячий мост на скоростной дороге G4216 Чэнду–Лицзян в провинции Юньнань. Мост перекинут через долину на высоте 461 метр над землей, а его главный пролет составляет 1 386 метров. Сооружение соединяет районы вокруг Лицзяна и облегчает движение через горную местность на юго-западе Китая. Мост относится к самым высоким в мире среди подобных сооружений и является инженерным решением для преодоления сложного рельефа региона.
Мост Ячи это вантовый мост, который несёт скоростную дорогу S82 Гуйян–Цяньси через долину в провинции Гуйчжоу. Этот мост соединяет районы Цинчжэнь и Цяньси, с настилом на высоте 434 метра над землёй. Сооружение облегчает транспорт через горную местность западного Китая, сокращая время в пути между региональными центрами.
Мост Цзанкэцзян перекинут через глубокое ущелье в провинции Гуйчжоу, его просвет над дном долины достигает 410 метров. Мост соединяет два горных района, разделённых труднопроходимой местностью, создавая прямой путь там, где его раньше не было. Он является частью региональной сети шоссе, призванной связать отдалённые сообщества на юго-западе Китая. Строительство требовало инженерных решений, приспособленных к крутому рельефу и значительным перепадам высот, характерным для Гуйчжоу. Теперь по мосту движется транспорт через местность, которая раньше требовала долгих объездов извилистыми горными дорогами.
Мост Цзанкэцзян это висячий мост с высотой пролёта 410 метров над землёй, соединяющий районы Шуйчэн и Пуань в провинции Гуйчжоу. Он является частью скоростной дороги G7612 Найонг–Синъи и позволяет пересекать реку Цзанкэ в регионе с горным рельефом. Сооружение способствует улучшению транспортного сообщения в этой горной местности на юго-западе Китая.
Мост Циншуйхэ это висячий мост в провинции Гуйчжоу, который является частью скоростной дороги G69 Иньчуань-Байсэ. Мост имеет главный пролёт 1 130 метров и пересекает долину с высотой 406 метров над руслом реки. Сооружение соединяет северо-западные и юго-западные регионы Китая, облегчая транспортировку через горную местность провинции.
Мост трубопровода через ущелье Хегихио перекинут над глубоким каньоном в высокогорьях Папуа — Новой Гвинеи. Это сооружение построили, чтобы провести нефтепровод через долину, и оно соединяет труднодоступные места в одном из самых отдалённых регионов мира. Мост расположен на значительной высоте над дном ущелья и представляет собой техническое решение для транспортировки сырья через горную местность.
Мост Балуарте это вантовый мост, несущий федеральную трассу 40 через ущелье реки Балуарте. Этот мост соединяет штаты Синалоа и Дуранго, с его настилом на высоте 390 метров над руслом реки. Конструкция имеет главный пролёт 520 метров и две башни, которые поднимаются на 169 метров над уровнем настила.
Мост Люгуанхэ это вантовый мост, который возвышается на 375 метров над рекой, соединяя Цяньси и Сювэнь в провинции Гуйчжоу. Этот мост является частью скоростной дороги S30 Сифэн-Цяньси и пересекает глубокую долину реки Люгуанхэ. Сооружение входит в число самых высоких мостов мира и обеспечивает прямой транспортный маршрут через горную местность региона.
Мост Балинхэ это висячий мост через реку Балинхэ в Гуаньлинском автономном уезде провинции Гуйчжоу. Открытый в 2009 году, этот мост является частью скоростной автомагистрали G60 Шанхай-Куньмин. С вертикальным просветом 370 метров от дорожного полотна до реки внизу, мост Балинхэ входит в число самых высоких мостов мира. Его главный пролет составляет 1 088 метров. Этот мост соединяет провинции Гуйчжоу и Юньнань, значительно сокращая время в пути между регионами.
Мост у Гуаньсина построили в 2003 году как часть скоростной дороги в провинции Гуйчжоу. Этот висячий мост соединяет два горных склона в районе Синбэйчжэнь и пересекает ущелье. Расстояние от дорожного полотна до дна долины составляет 366 метров. Благодаря мосту автомобили могут преодолевать сложный рельеф горного региона на юго-западе Китая.
Мост Тунцзихэ Цзиньжэньтун — это висячий мост, расположенный в провинции Гуйчжоу. Сооружение пересекает реку Тунцзи и соединяет два горных склона в регионе с крутыми высотами. Мост входит в число самых высоких в мире, он находится на несколько сотен метров над руслом реки. Его построили, чтобы улучшить транспортные связи в этой горной местности и значительно сократить время в пути между окрестными сообществами.
Мост Ченаб — это железнодорожный арочный мост, пересекающий реку Ченаб в Реаси. Он расположен на высоте 359 метров над руслом реки и входит в число самых высоких железнодорожных мостов в мире. Мост является частью железнодорожной линии, соединяющей Джамму с Барамуллой, и связывает Кашмирскую долину с остальной Индией. Сооружение состоит из стальной арочной конструкции с пролётом 467 метров.
Мост Малин это подвесной мост, который является частью скоростной автострады S09 Синъи в провинции Гуйчжоу. Он перекинут через ущелье на высоте 361 метр над дном долины, что делает его одним из самых высоких мостов в мире. Сооружение соединяет два горных склона и позволяет транспортным средствам пересекать глубокую долину. Мост был построен для улучшения транспортного сообщения в этом горном регионе на юго-западе Китая.
Мост Димухэ перекинут через долину Бэйпаньцзян в юго-западной части провинции Гуйчжоу и входит в число самых высоких мостов мира. Этот висячий мост открыт в 2016 году как часть скоростной автострады G56 Ханчжоу–Жуйли. С просветом 360 метров над руслом реки мост соединяет горные районы Люпаньшуй и обеспечивает прямой транспортный путь через ранее труднодоступную местность. Сооружение имеет две главные башни и главный пролёт 720 метров, пересекающий глубокое ущелье.
Мост Цзиньшацзян представляет собой висячий мост с вертикальным просветом 360 метров, соединяющий уезд Ниннань в провинции Сычуань с уездом Цяоцзя в провинции Юньнань. Этот мост является частью скоростной дороги G4216 Чэнду-Лицзян, служа важным транспортным звеном между двумя провинциями. Сооружение пересекает реку Цзиньша на высоте, которая входит в число самых высоких в мире.
Мост Юнжэнь это подвесной мост, который является частью скоростной дороги S45 Юнжэнь–Цзиньшуй. Этот мост пересекает долину на высоте 352 метра над землёй, соединяя два горных района провинции Юньнань. Сооружение позволяет транспорту двигаться между уездами Юнжэнь и Цзиньшуй, значительно сокращая время в пути в этой горной местности.
Мост Лючун — это вантовый мост на скоростной дороге S55 Цяньси–Чжицзинь в провинции Гуйчжоу. Этот мост пересекает долину с высотой 340 метров над землёй, соединяя районы Цяньси и Чжицзинь. Сооружение спроектировано для преодоления горного рельефа региона и обеспечивает прямое сообщение между двумя районами. Мост является частью региональной сети шоссе, которая улучшает инфраструктуру в этой сельской местности.
Мост Айжай — это висячий мост в провинции Хунань, по которому проходит скоростная дорога G65 Баотоу-Маомин через каньон Дехан. Этот мост имеет длину 1 176 метров и возвышается на 336 метров над дном долины. Конструкция соединяет две горные вершины и значительно сокращает время в пути между Цзишоу и Чадуном. Четыре главных троса имеют диаметр 0,8 метра каждый, а ширина настила моста составляет 24,5 метра. Мост Айжай открылся в 2012 году и входит в число самых высоких мостов мира.
Мост Лишуй перекинут через ущелье в горном районе Чжанцзяцзе, провинция Хунань. Этот висячий мост достигает вертикальной высоты 330 метров над дном долины, что делает его одним из самых высоких мостов в мире. Он является частью скоростной дороги S10 Чжанцзяцзе-Хуаюань, значительно сокращая время в пути между двумя городами. Сооружение способствует транспортной инфраструктуре этого туристического региона, известного своими песчаниковыми формациями и национальными парками.
Тропа Тяньюньду тянется через ущелье в Яншане, Гуандун, и достигает высоты 312 метров над дном долины. Этот пешеходный висячий мост соединяет две горные вершины и даёт посетителям возможность увидеть горный пейзаж Гуандуна с высоты. Сооружение предназначено для пешеходного движения и входит в число самых высоких мостов такого типа в Китае.
Уезд Сишуй, Гуйчжоу, и уезд Гулинь, Сычуань, Китай
Мост Чацзяотань это висячий мост через реку Чишуй, соединяющий две провинции. Его открыли в 2020 году как часть скоростной дороги S80 Гулинь-Ибинь. Высота над водой составляет 315 метров, а главный пролёт достигает 1200 метров. Мост связывает уезд Сишуй в Гуйчжоу и уезд Гулинь в Сычуани.
Железнодорожный мост Нацзехэ пересекает реку У на высоте 310 метров над дном долины. Этот арочный мост построили в 2016 году как часть железнодорожной линии Чжицзинь-Цинчжэнь, и его главный пролёт составляет 352 метра. Сооружение позволяет поездам ходить через горный район Гуйчжоу, связывая сообщества вдоль этого маршрута.
Мост Пинтан — это вантовый мост, открытый в 2019 году на скоростной дороге S64 Юйцин–Аньлун, пересекающий реку Цаоду в уезде Пинтан. С высотой 305 метров над рекой этот мост входит в число самых высоких в мире. Главный пролёт составляет 550 метров и соединяет районы провинции Гуйчжоу. Сооружение обслуживает региональное движение и обеспечивает прямой путь через горную местность юго-западного Китая.
Железнодорожный мост Цинлун это арочный мост с просветом 295 метров и главным пролетом 445 метров. Построенный в 2016 году для высокоскоростной железной дороги Шанхай-Куньмин, он пересекает реку Бэйпань. Мост соединяет провинции Гуйчжоу и Юньнань и позволяет поездам двигаться почти 300 метров над речной долиной. Как часть китайской высокоскоростной железнодорожной сети, он способствует сокращению времени в пути между восточными и западными регионами страны.
