Pingtang Bridge, Вантовый мост в Гуйчжоу, Китай

Мост Пинтан несёт скоростную дорогу Пинтан–Лодянь над долиной реки Цаоду тремя вантовыми пролётами по 550 м, общая длина 2 135 м, ширина настила 30,2 м. Три сужающиеся бетонные пилоны, выкрашенные в белый цвет с вертикальными синими полосами, поднимаются на 332 м над дном долины; самый высокий — на 182,8 м выше настила.

Строительство началось в апреле 2016 года, а движение по мосту открыли 30 декабря 2019 года после 42 месяцев работ. Мост возвели Guizhou Bridge Construction Group и CCCC Second Highway Engineering Bureau примерно за 1,5 млрд юаней. В 2021 году он получил медаль Густава Линденталя от International Bridge Conference.

Три башни имеют форму многогранных пирамид, а их вершины украшены узорами, взятыми из традиционных орнаментов местных народов буи и мяо. Тема проекта, описанная в китайских источниках как «глубокие горы, зелёные воды, мост, летящий над долиной», включает также сервисную зону Sky Bridge, созданную для обзора долины реки Цаоду.

Мост несёт скоростную дорогу Пинтан–Лодянь, поэтому его пересекают на автомобиле, а не пешком. Устроенная рядом площадка обслуживания «Sky Bridge» предназначена для осмотра долины реки Цаоду и трёх пилонов. Настил моста лежит в 310 метрах над рекой, а пилоны достигают 332 метров.

Настил моста находится в 310 метрах над рекой Цаоду, что ставит его в число двадцати самых высоких автодорожных мостов мира. Его 332-метровая башня на 15 метров ниже виадука Мийо во Франции, схожего по конструкции. В 2021 году мост получил медаль Густава Линденталя от Международной мостовой конференции.