Old Bengbu Huai River Railway Bridge, Железнодорожный мост в районе Бэншань, Китай

Старый железнодорожный мост через Хуай в Бэнбу несёт линию Пекин–Шанхай между районами Бэншань и Лунцзыху, в 1,9 км к югу от станции Бэнбу. Его стальные ферменные пролёты опираются на бетонные опоры; в 1987–1988 годах мост удлинили на север на 11 пролётов до 930,27 м. Построенный рядом в 2002 году двухпутный мост вместе с ним образует пару железнодорожных мостов Бэнбу через Хуай.

Строительство началось в декабре 1909 года, а мост был завершён 15 мая 1911 года после 17 месяцев работы более 1000 железнодорожников, привезённых из Таншаня, и более 20 000 крестьян с севера Аньхоя. Тогда он был вторым по величине мостом железной дороги Тяньцзинь–Пукоу после моста Луокоу в Цзинане. В 1938 и 1949 годах его взрывали, чтобы задержать наступавшие армии, и каждый раз восстанавливали.

Местные называют Бэнбу «городом, который вытянули поезда», и мост служит его символом: после открытия в 1911 году городок вырос с примерно 500 дворов до 100 тысяч жителей в 1930-х и 300 тысяч в 1947 году. У южного конца стоит памятник, установленный 1 июля 1949 года, с именами шести водолазов железнодорожного корпуса, погибших при строительстве временного моста и ремонте главного.

Лучше всего любоваться мостом в светлое время суток, когда видно движение поездов и хорошо просматривается сама конструкция. Посетители могут подойти к мосту с обоих берегов реки, чтобы увидеть его с разных сторон.

Стальные фермы моста были куплены у компании Redheugh в Шотландии, а пневматические кессоны изготовили на верфи Цзяннань в Шанхае. Большинство остальных материалов поставляли из Китая, и строительство обошлось менее чем в миллион серебряных долларов, сэкономив более 100 000 по сравнению с первоначальным бюджетом.