Мюнгстенский мост, Железнодорожный мост в Золингене, Германия
Мюнгстенский мост — это стальной железнодорожный переход, протянувшийся на 465 метров через долину Вуппер на высоте 107 метров, соединяя Ремшайд и Золинген. Под мостом течёт река сквозь густой лес, а над ним поезда линии S7 движутся по неэлектрифицированным путям.
Строительство началось в 1894 году, когда MAN Werk Gustavsburg собрал 5000 тонн стальных профилей с помощью 950 000 заклёпок, чтобы сформировать каркас. Работы завершились в 1897 году, и с тех пор переход остаётся самым высоким железнодорожным мостом Германии.
Мост получил название Мюнгстен, когда в 1918 году отказались от имперского имени Kaiser-Wilhelm-Brücke; последние дома этого поселения снесли в 1960-х, поэтому Мюнгстен живёт главным образом в названии моста. Сталь имеет тёмно-ржавый или серый цвет, а не выкрашена в зелёный. Памятная табличка у подножия сооружения упоминает инженера Антона фон Риппеля.
Поезда S-Bahn регулярно курсируют в течение дня, позволяя посетителям наблюдать за сооружением со дна долины или со смотровых точек вдоль берега реки. Тропа ведёт вниз к воде, где полный пролёт и высота становятся более заметными снизу.
Главные арки были построены с использованием консольных методов, что уменьшило потребность во временных опорах во время монтажа и сэкономило материал. Этот метод позволил инженерам продвигать строительство одновременно с обоих берегов реки.
Сообщество любознательных путешественников
AroundUs объединяет тысячи отобранных мест, местные советы и скрытые жемчужины, ежедневно пополняемые 93 562 участниками по всему миру.
