Feuerschiff Elbe 3, Музейное судно и бывший плавучий маяк в Гамбурге, Германия

Фойершифф Эльбе 3 — это плавучий маяк с клёпаным стальным корпусом, построенный в 1888 году на верфи Иоганна Ланге в Фегезаке. На двух мачтах главная несёт три лампы мощностью 500 ватт; с 1936–1937 годов шестицилиндровый дизель Mannheim мощностью 300 л.с. заменил среднюю мачту, отсюда и труба. Он стоит в Музеумсхафен Оевельгённе в Гамбурге и внесён в список памятников Гамбурга.

Судно было построено в 1888 году и сначала служило под другим названием на другой реке, прежде чем было переведено на Эльбу. В 1936 году оно получило дизельный двигатель, что модернизировало его для того времени.

Судно названо в честь своей последней позиции Эльба 3, расположенной к северо-западу от Куксхафена и к северо-востоку от Нойверка в Немецкой бухте. Раньше оно называлось Везер, а другой плавучий маяк, Bürgermeister Abendroth, с 1967 года в Бремерхафене тоже носит имя Эльба 3. Волонтёры объединения поддерживают судно в рабочем состоянии и летом совершают рейсы с гостями.

Судно стоит в Museumshafen Oevelgönne в Гамбурге; посетить его можно по средам и субботам, а также по договорённости. Летом добровольный экипаж вывозит гостей в рейсы. На борт поднимаются с причала порта-музея; судно является памятником Гамбурга.

Судно считается старейшим в мире плавучим маяком, способным к плаванию. Стальной корпус состоит из клёпаных листов, а грот-мачта несла три лампы мощностью 500 ватт каждая. Экипаж из одиннадцати человек жил на борту и сменялся каждые две недели. С 1979 года волонтёры общества Museumshafen Oevelgönne поддерживают судно в рабочем состоянии.