Понти-ди-Дона-Мария-Пиа, выведенный из эксплуатации железный арочный железнодорожный мост через Дору в Порту, Португалия
Мост Марии Пии — железнодорожный виадук из кованого железа на севере Португалии, перекинутый на 160 метров через Дору между Порту и Вила-Нова-де-Гая. Его арка из клёпаных металлических балок поднимается на 61 метр над руслом реки и опирается на каменные берега.
Французский инженер Гюстав Эйфель завершил это железнодорожное сооружение в 1877 году, и оно получило самую длинную в мире однопролётную арку на тот момент. Переход обслуживал движение поездов между Порту и северной Португалией до 1991 года, когда его заменили более современным сооружением.
Этот железнодорожный переход назван в честь королевы Марии Пии Савойской, которая соединила Португалию и Италию королевским браком в конце XIX века. Сооружение получило статус национального памятника в 1982 году, что отражает его значение для промышленного развития страны.
Виадук больше не используется для железнодорожного движения, но его можно осмотреть с берегов реки. И с набережной Порту, и с набережной Вила-Нова-де-Гая открываются виды на металлический каркас над водой.
Пролёт арки составляет 160 м, а стрела подъёма — 37,5 м, а не наоборот; арка под настилом имеет хорду 167 м и стрелу 48,60 м. Она опирается на четыре шарнира, по два с каждой стороны на расстоянии 15 м, что даёт широкое основание против ветра. Масса металлоконструкции — 4100 т, из них 512 т приходится на арку.
Сообщество любознательных путешественников
AroundUs объединяет тысячи отобранных мест, местные советы и скрытые жемчужины, ежедневно пополняемые 93 608 участниками по всему миру.
