South River Terminal, речной порт в Москве, Россия

Южный речной терминал — это сооружение с несколькими причалами вдоль Москвы-реки, откуда отправляются речные круизы и пассажирские услуги. Различные доки обеспечивают сообщение с пунктами назначения вдоль рек Москвы и Оки в навигационный сезон.

Первый Южный речной вокзал открылся в 1932 году в Кожуховской гавани — деревянное здание Романа Хигера с восьмигранным залом под тёмно-синим куполом, расписанным звёздами. После дебаркадерного этапа с 1972 года железобетонный вокзал на левом берегу достроили в 1985 году и открыли для пассажиров в 1986-м. Автором проекта был Юрий Коган из Гипроречтранса, а не Алексей Рухлядев, умерший в 1946 году. Первым от вокзала отправился теплоход «Павел Юдин» до Астрахани.

Вокзал — начальный пункт регулярного речного маршрута № 2 ЗИЛ — Печатники и дальних круизов. Первым от здания 1985 года отправился теплоход «Павел Юдин» туристическим рейсом до Астрахани. Пять женских фигур на фасаде символизировали пять морей, соединённых с Москвой водными путями: Азовское, Балтийское, Белое, Каспийское и Чёрное.

Вокзал стоит на левом берегу Нагатинской поймы, у места спрямления русла Москвы-реки; рядом находится станция метро «Технопарк». Причальная стенка длиной 501 погонный метр имела девять причалов: первые четыре — для транзитных и туристических судов, пятый и шестой — для водоизмещающих теплоходов городских линий, последние три, с банкетками, — для судов на подводных крыльях типа «Ракета». Вокзал входит в регулярный речной маршрут № 2 ЗИЛ — Печатники.

Первым от вокзала отправился теплоход «Павел Юдин» туристическим рейсом до Астрахани. На фасаде здания была скульптурная группа Салавата Щербакова: пять женских фигур символизировали пять морей, с которыми Москва соединена водными путями, — Азовское, Балтийское, Белое, Каспийское и Чёрное. На торце фасада находился большой компас с символом Москвы в центре.