Чёртов мост, Железнодорожный мост в Холмском районе, Россия
Чёртов мост — изогнутый стальной железнодорожный мост на заброшенной линии Николайчук — Камышово-Сахалинское в Холмском районе. Его решётчатая ферма в поблёкшей светлой краске опирается на высокие сужающиеся бетонные опоры, а путь идёт по плоской верхней части. Пролёт проходит на высоте 41 метр над входом в нижний тоннель — каменно-бетонным порталом с круглой аркой у подножия зелёного склона.
Участок с петлёй открыт 3 сентября 1928 года администрацией Карафуто, чтобы связать Тоёхару на восточном побережье с Маокой на западном. В августе 1945 года советские войска, наступавшие от Маоки, вели здесь бои с японскими силами; мост получил название Чёртов мост. Линия закрыта в 1994 году из-за повреждения тоннелей, а в 1996 году официально упразднена.
Построенную японцами линию называли самой красивой железной дорогой СССР. С 2010-х годов власти Холмска добиваются создания вокруг петли и японских железнодорожных сооружений природно-технического заповедника. Летом из Николайчука к мосту ходят туристические поезда; мост называют Чёртовым в память о боях 1945 года.
Мост предназначен только для движения поездов, и по нему нельзя пройти пешком или проехать на транспорте. Для фотографирования сооружения раннее утро обеспечивает лучшее освещение и меньше помех от погоды.
Название «Чёртов мост» связано не с легендой, а с боями в августе 1945 года: советские войска, наступавшие от Маоки, встретили здесь упорное сопротивление японцев, и после войны мост стали называть «чёртовым». Платформа Николайчук в 5 км названа в честь младшего сержанта Бориса Николайчука, погибшего в тех боях.
Сообщество любознательных путешественников
AroundUs объединяет тысячи отобранных мест, местные советы и скрытые жемчужины, ежедневно пополняемые 93 195 участниками по всему миру.
