Смотрите памятники вокруг вас в ARОткрывайте сундуки в приложении
Around Us создан для вашего телефона — наведите камеру на улицы и открывайте памятники и места вокруг вас в дополненной реальности.Around Us создан для вашего телефона — сундуки открываются, когда вы гуляете, исследуете и фиксируете места поблизости.
Морская история: исторические корабли, военно-морские музеи, морские выставки
Эта коллекция документирует развитие мореплавания через сохранившиеся корабли, подводные лодки и военно-морские музеи. В подборку входят военные корабли, такие как USS Constitution в Бостоне, шведский военный корабль Vasa в Стокгольме и HMS Victory в Портсмуте. Посетители могут осмотреть отреставрированные парусники, пароходы и современные военно-морские суда, представляющие разные эпохи морской истории.
Выбранные места охватывают несколько стран и демонстрируют различные аспекты морского наследия. От португальских каравелл до британских линейных кораблей и американских фрегатов эти суда иллюстрируют техническое развитие и исторические события. Многие из этих музеев и кораблей предоставляют доступ к палубам, капитанским каютам и помещениям для экипажа, делая жизнь в море ощутимой для посетителей.
Морская история: исторические корабли, военно-морские музеи, морские выставки
Эта коллекция документирует развитие мореплавания через сохранившиеся корабли, подводные лодки и военно-морские музеи. В подборку входят военные корабли, такие как USS Constitution в Бостоне, шведский военный корабль Vasa в Стокгольме и HMS Victory в Портсмуте. Посетители могут осмотреть отреставрированные парусники, пароходы и современные военно-морские суда, представляющие разные эпохи морской истории.
Выбранные места охватывают несколько стран и демонстрируют различные аспекты морского наследия. От португальских каравелл до британских линейных кораблей и американских фрегатов эти суда иллюстрируют техническое развитие и исторические события. Многие из этих музеев и кораблей предоставляют доступ к палубам, капитанским каютам и помещениям для экипажа, делая жизнь в море ощутимой для посетителей.
Заброшенные корабли в Муйнаке стоят в песке в нескольких километрах от бывшего берега Аральского моря. Эти большие рыболовные суда напоминают о времени, когда Муйнак еще был действующим портом. Постоянное отступление воды привело к прекращению работы порта и превратило регион в пустынный ландшафт с ржавыми корпусами кораблей.
Музей подводных сил в Гротоне хранит USS Nautilus, первую в мире атомную подводную лодку. Музей показывает развитие американского подводного флота через военные артефакты, технические модели и исторические документы. Посетители могут осмотреть интерьер USS Nautilus и узнать о жизни экипажа на борту, а также о технологических достижениях в подводной войне на протяжении десятилетий.
Музей Мэри Роуз представляет королевский военный корабль, затонувший в 1545 году у берегов Портсмута. Экспозиция включает поднятое судно и 19 000 артефактов XVI века. Посетители могут увидеть остатки военного корабля Тюдоров и исследовать предметы повседневной жизни экипажа, включая оружие, инструменты, медицинские приборы и личные вещи моряков.
Морской музей Сан-Диего представляет коллекцию исторических кораблей и морских предметов нескольких столетий. Музей содержит флот отреставрированных судов, включая Star of India 1863 года, один из старейших действующих парусников в мире. Экспозиции документируют историю навигации вдоль тихоокеанского побережья и показывают навигационные приборы, модели кораблей и предметы морской жизни.
Музей Васа представляет военный корабль с тем же названием 1628 года, который затонул в стокгольмской гавани во время первого плавания. После 333 лет под водой корабль подняли в 1961 году и отреставрировали. Васа считается наиболее хорошо сохранившимся кораблем XVII века в мире и демонстрирует морскую архитектуру Швеции эпохи великой державы с богато украшенными скульптурами и оригинальной конструкцией.
Подводная лодка U-995 в Лабое — единственная сохранившаяся подводная лодка типа VII C, самого массового класса подводных лодок Второй мировой войны. Спущенная на воду в 1943 году, эта лодка сейчас стоит у военно-морского мемориала и работает как технический музей. Посетители могут пройти через тесные отсеки и осмотреть оригинальные торпедные аппараты, дизельные двигатели, навигационные приборы и помещения для экипажа. Экспозиция рассказывает о повседневной жизни экипажа из 44 человек и технических характеристиках этого исторического оружия.
Музей озера Бива рассказывает об истории и экологии крупнейшего пресноводного озера Японии. Экспозиции включают аквариумы с местными видами рыб, геологические материалы об образовании озера и документацию о поселениях на его берегах. Научные разделы объясняют качество воды, биоразнообразие и экологические проблемы, стоящие перед озером Бива.
Морской музей MS представляет коллекцию морских предметов из истории Миссисипи. Посетители могут осмотреть навигационные приборы, модели кораблей и документы, связанные с региональным мореплаванием. Снаружи пришвартована историческая шхуна PIRATE, открытая для осмотра, что дает представление о технике судостроения 19 века.
Музей кораблей викингов в Роскилле показывает пять оригинальных кораблей викингов XI века, обнаруженных во время раскопок в Роскилле-фьорде. Эти суда были намеренно затоплены, чтобы защитить фьорд от вражеских нападений. Коллекция включает разные типы кораблей, такие как боевые корабли и торговые суда, и даёт представление о технике судостроения и морской жизни в эпоху викингов.
Эта выставка рассказывает историю пассажирского судна Empress of Ireland, затонувшего 29 мая 1914 года после столкновения с норвежским угольным грузовым судном в реке Святого Лаврентия. Катастрофа унесла 1012 жизней и остаётся одной из самых смертоносных морских аварий в истории Канады. На выставке представлены поднятые артефакты, личные вещи пассажиров, а также документы об обстоятельствах затопления и спасательных операциях.
HMS Victory — это первоклассный военный корабль с 104 орудиями, спущенный на воду в 1765 году и служивший флагманом адмирала лорда Нельсона в Трафальгарском сражении в 1805 году. Судно представляет морскую архитектуру 18 века и остаётся пришвартованным в Portsmouth Historic Dockyard как корабль-музей. Посетители могут исследовать восстановленные палубы, офицерские помещения и место, где Нельсон упал во время сражения.
«Красин» — российский ледокол, построенный в 1916 году в Великобритании. Судно сыграло ключевую роль в спасении выживших после неудачной экспедиции Умберто Нобиле на Северный полюс в 1928 году. Ледокол десятилетиями служил в арктических водах и стал известен своей способностью преодолевать льды и выносливостью. Сегодня «Красин» пришвартован в Санкт-Петербурге как корабль-музей, где рассказывают об истории российских полярных исследований и мореплавания.
USS Constitution — это трехмачтовый деревянный фрегат, спущенный на воду в 1797 году и вооруженный 44 пушками. Военный корабль служил в ВМС США в нескольких вооруженных конфликтах, включая квази-войну с Францией и войны с берберскими пиратами. Во время войны 1812 года против Британии фрегат получил свое прозвище, когда британские ядра отскакивали от его прочной дубовой конструкции. Сейчас корабль стоит в Чарлстаунской военно-морской верфи и остается в активном списке ВМС США, что делает его старейшим действующим военным кораблем в мире, который до сих пор на плаву.
Фрегат «Сармьенто» был построен в Англии в 1897 году и служил в аргентинском флоте более шести десятилетий как учебное судно. Этот стальной парусник совершил 37 учебных плаваний, преодолев более одного миллиона морских миль по мировым океанам. Тысячи морских кадетов получили подготовку по навигации и морскому делу на борту этого судна. Корабль имеет три мачты с площадью парусов 2 650 квадратных метров и вмещал 330 членов экипажа во время операций. С 1964 года фрегат «Сармьенто» сохраняется как корабль-музей в Пуэрто-Мадеро, документируя морскую историю и морское наследие Аргентины.
SS Great Britain был первым крупным пассажирским судном с железным корпусом и гребным винтом. Корабль спроектировал Изамбард Кингдом Брунел в 1843 году, и за годы службы он перевёз тысячи пассажиров через Атлантику и в Австралию. После вывода из эксплуатации в 1886 году он служил складом на Фолклендских островах, прежде чем его вернули в Бристоль в 1970 году и отреставрировали как корабль-музей.
Центр для посетителей показывает артефакты, поднятые с корабля, затонувшего в 1857 году, перевозившего золотые монеты стоимостью несколько миллионов долларов. Экспозиция представляет морское снаряжение и личные вещи пассажиров. Поднятые предметы документируют мореплавание и перевозку золота в 19 веке. Посетители могут увидеть оригинальные артефакты с места крушения.
Морской музей Пальмах в Хайфе хранит историю израильских морских операций во время Войны за независимость. Экспозиция показывает оригинальное снаряжение, оружие и части судов, которые использовали члены морских сил Пальмах. Исторические документы, фотографии и личные вещи, принадлежавшие бойцам, рассказывают о тайных миссиях по прорыву британской блокады. Музей находится в бывшем морском здании и представляет подлинные свидетельства этого важного периода в истории Израиля.
SS Meteor — последний сохранившийся грузовой корабль типа «китовый хребет», построенный в Сьюпириоре в 1896 году. Этот корабль-музей демонстрирует инновационный дизайн корпуса с изогнутой палубой и округлыми бортами, специально разработанный для перевозки железной руды и зерна через Великие озёра. SS Meteor служил в коммерческом судоходстве более 70 лет, перевозя навалочные грузы между портами озера Верхнее.
Музей морской авиации в Йовилтоне хранит коллекцию из 103 самолётов, документирующих развитие британской морской авиации. Музей располагает архивом из двух миллионов документов, включая фотографии, технические чертежи и личные записи. Экспозиция показывает машины разных эпох, от ранних бипланов до современных вертолётов и истребителей.
Военно-морской музей Мадрида представляет коллекцию из 10 500 предметов, документирующих историю испанского мореплавания с XV века до наших дней. Экспозиция включает навигационные инструменты, модели кораблей, исторические карты, оружие и личные вещи известных мореплавателей. Музей рассказывает о роли Испании в исследовании Атлантики, торговле с американскими колониями и развитии испанских военно-морских сил в разные исторические периоды.
Мемориал HMAS Sydney II в Джералдтоне увековечивает память 645 моряков, погибших в 1941 году, когда австралийский военный корабль затонул у западного побережья Австралии. Этот гранитный мемориал имеет серебряный купол диаметром 12 метров, символизирующий корабль и его экипаж. На территории есть центральная колонна, информационные панели, описывающие бой с немецким вспомогательным крейсером «Корморан», и зона для размышлений с видом на Индийский океан, где затонул корабль.
Немецкий музей технологий представляет обширную коллекцию исторических кораблей, навигационных инструментов и морских орудий от средневековья до наших дней. Экспозиция документирует развитие мореплавания и показывает оригинальные артефакты, иллюстрирующие технический прогресс в морской навигации.
Фортеза-ду-Монте возвышается на холме в центре Макао и была построена между 1617 и 1626 годами иезуитами. Это военное укрепление сыграло решающую роль в защите португальской торговой колонии от голландских нападений в 1622 году. В крепости есть массивные каменные стены, исторические пушки, расположенные вдоль бастионов, и подземные хранилища для боеприпасов и провизии. Со стен крепости открываются виды на гавань и город. Сегодня здесь находится Музей Макао, который документирует историю региона.
Музей подводной лодки Курсура показывает советскую подводную лодку класса Foxtrot, введённую в строй в 1969 году и служившую в индийском флоте 31 год. В 2001 году её вывели из эксплуатации и превратили в музей. Теперь она постоянно стоит на пляже Рамакришна. Посетители могут пройти по узким проходам, осмотреть помещения экипажа и увидеть торпедные аппараты и техническое оборудование, которое было важно для работы подводных лодок в эпоху холодной войны.
Заброшенные корабли в Муйнаке стоят в песке в нескольких километрах от бывшего берега Аральского моря. Эти большие рыболовные суда напоминают о времени, когда Муйнак еще был действующим портом. Постоянное отступление воды привело к прекращению работы порта и превратило регион в пустынный ландшафт с ржавыми корпусами кораблей.
Музей подводных сил в Гротоне хранит USS Nautilus, первую в мире атомную подводную лодку. Музей показывает развитие американского подводного флота через военные артефакты, технические модели и исторические документы. Посетители могут осмотреть интерьер USS Nautilus и узнать о жизни экипажа на борту, а также о технологических достижениях в подводной войне на протяжении десятилетий.
Музей Мэри Роуз представляет королевский военный корабль, затонувший в 1545 году у берегов Портсмута. Экспозиция включает поднятое судно и 19 000 артефактов XVI века. Посетители могут увидеть остатки военного корабля Тюдоров и исследовать предметы повседневной жизни экипажа, включая оружие, инструменты, медицинские приборы и личные вещи моряков.
Морской музей Сан-Диего представляет коллекцию исторических кораблей и морских предметов нескольких столетий. Музей содержит флот отреставрированных судов, включая Star of India 1863 года, один из старейших действующих парусников в мире. Экспозиции документируют историю навигации вдоль тихоокеанского побережья и показывают навигационные приборы, модели кораблей и предметы морской жизни.
Музей Васа представляет военный корабль с тем же названием 1628 года, который затонул в стокгольмской гавани во время первого плавания. После 333 лет под водой корабль подняли в 1961 году и отреставрировали. Васа считается наиболее хорошо сохранившимся кораблем XVII века в мире и демонстрирует морскую архитектуру Швеции эпохи великой державы с богато украшенными скульптурами и оригинальной конструкцией.
Подводная лодка U-995 в Лабое — единственная сохранившаяся подводная лодка типа VII C, самого массового класса подводных лодок Второй мировой войны. Спущенная на воду в 1943 году, эта лодка сейчас стоит у военно-морского мемориала и работает как технический музей. Посетители могут пройти через тесные отсеки и осмотреть оригинальные торпедные аппараты, дизельные двигатели, навигационные приборы и помещения для экипажа. Экспозиция рассказывает о повседневной жизни экипажа из 44 человек и технических характеристиках этого исторического оружия.
Музей озера Бива рассказывает об истории и экологии крупнейшего пресноводного озера Японии. Экспозиции включают аквариумы с местными видами рыб, геологические материалы об образовании озера и документацию о поселениях на его берегах. Научные разделы объясняют качество воды, биоразнообразие и экологические проблемы, стоящие перед озером Бива.
Морской музей MS представляет коллекцию морских предметов из истории Миссисипи. Посетители могут осмотреть навигационные приборы, модели кораблей и документы, связанные с региональным мореплаванием. Снаружи пришвартована историческая шхуна PIRATE, открытая для осмотра, что дает представление о технике судостроения 19 века.
Музей кораблей викингов в Роскилле показывает пять оригинальных кораблей викингов XI века, обнаруженных во время раскопок в Роскилле-фьорде. Эти суда были намеренно затоплены, чтобы защитить фьорд от вражеских нападений. Коллекция включает разные типы кораблей, такие как боевые корабли и торговые суда, и даёт представление о технике судостроения и морской жизни в эпоху викингов.
Эта выставка рассказывает историю пассажирского судна Empress of Ireland, затонувшего 29 мая 1914 года после столкновения с норвежским угольным грузовым судном в реке Святого Лаврентия. Катастрофа унесла 1012 жизней и остаётся одной из самых смертоносных морских аварий в истории Канады. На выставке представлены поднятые артефакты, личные вещи пассажиров, а также документы об обстоятельствах затопления и спасательных операциях.
HMS Victory — это первоклассный военный корабль с 104 орудиями, спущенный на воду в 1765 году и служивший флагманом адмирала лорда Нельсона в Трафальгарском сражении в 1805 году. Судно представляет морскую архитектуру 18 века и остаётся пришвартованным в Portsmouth Historic Dockyard как корабль-музей. Посетители могут исследовать восстановленные палубы, офицерские помещения и место, где Нельсон упал во время сражения.
«Красин» — российский ледокол, построенный в 1916 году в Великобритании. Судно сыграло ключевую роль в спасении выживших после неудачной экспедиции Умберто Нобиле на Северный полюс в 1928 году. Ледокол десятилетиями служил в арктических водах и стал известен своей способностью преодолевать льды и выносливостью. Сегодня «Красин» пришвартован в Санкт-Петербурге как корабль-музей, где рассказывают об истории российских полярных исследований и мореплавания.
USS Constitution — это трехмачтовый деревянный фрегат, спущенный на воду в 1797 году и вооруженный 44 пушками. Военный корабль служил в ВМС США в нескольких вооруженных конфликтах, включая квази-войну с Францией и войны с берберскими пиратами. Во время войны 1812 года против Британии фрегат получил свое прозвище, когда британские ядра отскакивали от его прочной дубовой конструкции. Сейчас корабль стоит в Чарлстаунской военно-морской верфи и остается в активном списке ВМС США, что делает его старейшим действующим военным кораблем в мире, который до сих пор на плаву.
Фрегат «Сармьенто» был построен в Англии в 1897 году и служил в аргентинском флоте более шести десятилетий как учебное судно. Этот стальной парусник совершил 37 учебных плаваний, преодолев более одного миллиона морских миль по мировым океанам. Тысячи морских кадетов получили подготовку по навигации и морскому делу на борту этого судна. Корабль имеет три мачты с площадью парусов 2 650 квадратных метров и вмещал 330 членов экипажа во время операций. С 1964 года фрегат «Сармьенто» сохраняется как корабль-музей в Пуэрто-Мадеро, документируя морскую историю и морское наследие Аргентины.
SS Great Britain был первым крупным пассажирским судном с железным корпусом и гребным винтом. Корабль спроектировал Изамбард Кингдом Брунел в 1843 году, и за годы службы он перевёз тысячи пассажиров через Атлантику и в Австралию. После вывода из эксплуатации в 1886 году он служил складом на Фолклендских островах, прежде чем его вернули в Бристоль в 1970 году и отреставрировали как корабль-музей.
Центр для посетителей показывает артефакты, поднятые с корабля, затонувшего в 1857 году, перевозившего золотые монеты стоимостью несколько миллионов долларов. Экспозиция представляет морское снаряжение и личные вещи пассажиров. Поднятые предметы документируют мореплавание и перевозку золота в 19 веке. Посетители могут увидеть оригинальные артефакты с места крушения.
Морской музей Пальмах в Хайфе хранит историю израильских морских операций во время Войны за независимость. Экспозиция показывает оригинальное снаряжение, оружие и части судов, которые использовали члены морских сил Пальмах. Исторические документы, фотографии и личные вещи, принадлежавшие бойцам, рассказывают о тайных миссиях по прорыву британской блокады. Музей находится в бывшем морском здании и представляет подлинные свидетельства этого важного периода в истории Израиля.
SS Meteor — последний сохранившийся грузовой корабль типа «китовый хребет», построенный в Сьюпириоре в 1896 году. Этот корабль-музей демонстрирует инновационный дизайн корпуса с изогнутой палубой и округлыми бортами, специально разработанный для перевозки железной руды и зерна через Великие озёра. SS Meteor служил в коммерческом судоходстве более 70 лет, перевозя навалочные грузы между портами озера Верхнее.
Музей морской авиации в Йовилтоне хранит коллекцию из 103 самолётов, документирующих развитие британской морской авиации. Музей располагает архивом из двух миллионов документов, включая фотографии, технические чертежи и личные записи. Экспозиция показывает машины разных эпох, от ранних бипланов до современных вертолётов и истребителей.
Военно-морской музей Мадрида представляет коллекцию из 10 500 предметов, документирующих историю испанского мореплавания с XV века до наших дней. Экспозиция включает навигационные инструменты, модели кораблей, исторические карты, оружие и личные вещи известных мореплавателей. Музей рассказывает о роли Испании в исследовании Атлантики, торговле с американскими колониями и развитии испанских военно-морских сил в разные исторические периоды.
Мемориал HMAS Sydney II в Джералдтоне увековечивает память 645 моряков, погибших в 1941 году, когда австралийский военный корабль затонул у западного побережья Австралии. Этот гранитный мемориал имеет серебряный купол диаметром 12 метров, символизирующий корабль и его экипаж. На территории есть центральная колонна, информационные панели, описывающие бой с немецким вспомогательным крейсером «Корморан», и зона для размышлений с видом на Индийский океан, где затонул корабль.
Немецкий музей технологий представляет обширную коллекцию исторических кораблей, навигационных инструментов и морских орудий от средневековья до наших дней. Экспозиция документирует развитие мореплавания и показывает оригинальные артефакты, иллюстрирующие технический прогресс в морской навигации.
Фортеза-ду-Монте возвышается на холме в центре Макао и была построена между 1617 и 1626 годами иезуитами. Это военное укрепление сыграло решающую роль в защите португальской торговой колонии от голландских нападений в 1622 году. В крепости есть массивные каменные стены, исторические пушки, расположенные вдоль бастионов, и подземные хранилища для боеприпасов и провизии. Со стен крепости открываются виды на гавань и город. Сегодня здесь находится Музей Макао, который документирует историю региона.
Музей подводной лодки Курсура показывает советскую подводную лодку класса Foxtrot, введённую в строй в 1969 году и служившую в индийском флоте 31 год. В 2001 году её вывели из эксплуатации и превратили в музей. Теперь она постоянно стоит на пляже Рамакришна. Посетители могут пройти по узким проходам, осмотреть помещения экипажа и увидеть торпедные аппараты и техническое оборудование, которое было важно для работы подводных лодок в эпоху холодной войны.
Заброшенные корабли в Муйнаке стоят в песке в нескольких километрах от бывшего берега Аральского моря. Эти большие рыболовные суда напоминают о времени, когда Муйнак еще был действующим портом. Постоянное отступление воды привело к прекращению работы порта и превратило регион в пустынный ландшафт с ржавыми корпусами кораблей.
Музей подводных сил в Гротоне хранит USS Nautilus, первую в мире атомную подводную лодку. Музей показывает развитие американского подводного флота через военные артефакты, технические модели и исторические документы. Посетители могут осмотреть интерьер USS Nautilus и узнать о жизни экипажа на борту, а также о технологических достижениях в подводной войне на протяжении десятилетий.
Музей Мэри Роуз представляет королевский военный корабль, затонувший в 1545 году у берегов Портсмута. Экспозиция включает поднятое судно и 19 000 артефактов XVI века. Посетители могут увидеть остатки военного корабля Тюдоров и исследовать предметы повседневной жизни экипажа, включая оружие, инструменты, медицинские приборы и личные вещи моряков.
Морской музей Сан-Диего представляет коллекцию исторических кораблей и морских предметов нескольких столетий. Музей содержит флот отреставрированных судов, включая Star of India 1863 года, один из старейших действующих парусников в мире. Экспозиции документируют историю навигации вдоль тихоокеанского побережья и показывают навигационные приборы, модели кораблей и предметы морской жизни.
Музей Васа представляет военный корабль с тем же названием 1628 года, который затонул в стокгольмской гавани во время первого плавания. После 333 лет под водой корабль подняли в 1961 году и отреставрировали. Васа считается наиболее хорошо сохранившимся кораблем XVII века в мире и демонстрирует морскую архитектуру Швеции эпохи великой державы с богато украшенными скульптурами и оригинальной конструкцией.
Подводная лодка U-995 в Лабое — единственная сохранившаяся подводная лодка типа VII C, самого массового класса подводных лодок Второй мировой войны. Спущенная на воду в 1943 году, эта лодка сейчас стоит у военно-морского мемориала и работает как технический музей. Посетители могут пройти через тесные отсеки и осмотреть оригинальные торпедные аппараты, дизельные двигатели, навигационные приборы и помещения для экипажа. Экспозиция рассказывает о повседневной жизни экипажа из 44 человек и технических характеристиках этого исторического оружия.
Музей озера Бива рассказывает об истории и экологии крупнейшего пресноводного озера Японии. Экспозиции включают аквариумы с местными видами рыб, геологические материалы об образовании озера и документацию о поселениях на его берегах. Научные разделы объясняют качество воды, биоразнообразие и экологические проблемы, стоящие перед озером Бива.
Морской музей MS представляет коллекцию морских предметов из истории Миссисипи. Посетители могут осмотреть навигационные приборы, модели кораблей и документы, связанные с региональным мореплаванием. Снаружи пришвартована историческая шхуна PIRATE, открытая для осмотра, что дает представление о технике судостроения 19 века.
Музей кораблей викингов в Роскилле показывает пять оригинальных кораблей викингов XI века, обнаруженных во время раскопок в Роскилле-фьорде. Эти суда были намеренно затоплены, чтобы защитить фьорд от вражеских нападений. Коллекция включает разные типы кораблей, такие как боевые корабли и торговые суда, и даёт представление о технике судостроения и морской жизни в эпоху викингов.
Эта выставка рассказывает историю пассажирского судна Empress of Ireland, затонувшего 29 мая 1914 года после столкновения с норвежским угольным грузовым судном в реке Святого Лаврентия. Катастрофа унесла 1012 жизней и остаётся одной из самых смертоносных морских аварий в истории Канады. На выставке представлены поднятые артефакты, личные вещи пассажиров, а также документы об обстоятельствах затопления и спасательных операциях.
HMS Victory — это первоклассный военный корабль с 104 орудиями, спущенный на воду в 1765 году и служивший флагманом адмирала лорда Нельсона в Трафальгарском сражении в 1805 году. Судно представляет морскую архитектуру 18 века и остаётся пришвартованным в Portsmouth Historic Dockyard как корабль-музей. Посетители могут исследовать восстановленные палубы, офицерские помещения и место, где Нельсон упал во время сражения.
«Красин» — российский ледокол, построенный в 1916 году в Великобритании. Судно сыграло ключевую роль в спасении выживших после неудачной экспедиции Умберто Нобиле на Северный полюс в 1928 году. Ледокол десятилетиями служил в арктических водах и стал известен своей способностью преодолевать льды и выносливостью. Сегодня «Красин» пришвартован в Санкт-Петербурге как корабль-музей, где рассказывают об истории российских полярных исследований и мореплавания.
USS Constitution — это трехмачтовый деревянный фрегат, спущенный на воду в 1797 году и вооруженный 44 пушками. Военный корабль служил в ВМС США в нескольких вооруженных конфликтах, включая квази-войну с Францией и войны с берберскими пиратами. Во время войны 1812 года против Британии фрегат получил свое прозвище, когда британские ядра отскакивали от его прочной дубовой конструкции. Сейчас корабль стоит в Чарлстаунской военно-морской верфи и остается в активном списке ВМС США, что делает его старейшим действующим военным кораблем в мире, который до сих пор на плаву.
Фрегат «Сармьенто» был построен в Англии в 1897 году и служил в аргентинском флоте более шести десятилетий как учебное судно. Этот стальной парусник совершил 37 учебных плаваний, преодолев более одного миллиона морских миль по мировым океанам. Тысячи морских кадетов получили подготовку по навигации и морскому делу на борту этого судна. Корабль имеет три мачты с площадью парусов 2 650 квадратных метров и вмещал 330 членов экипажа во время операций. С 1964 года фрегат «Сармьенто» сохраняется как корабль-музей в Пуэрто-Мадеро, документируя морскую историю и морское наследие Аргентины.
SS Great Britain был первым крупным пассажирским судном с железным корпусом и гребным винтом. Корабль спроектировал Изамбард Кингдом Брунел в 1843 году, и за годы службы он перевёз тысячи пассажиров через Атлантику и в Австралию. После вывода из эксплуатации в 1886 году он служил складом на Фолклендских островах, прежде чем его вернули в Бристоль в 1970 году и отреставрировали как корабль-музей.
Центр для посетителей показывает артефакты, поднятые с корабля, затонувшего в 1857 году, перевозившего золотые монеты стоимостью несколько миллионов долларов. Экспозиция представляет морское снаряжение и личные вещи пассажиров. Поднятые предметы документируют мореплавание и перевозку золота в 19 веке. Посетители могут увидеть оригинальные артефакты с места крушения.
Морской музей Пальмах в Хайфе хранит историю израильских морских операций во время Войны за независимость. Экспозиция показывает оригинальное снаряжение, оружие и части судов, которые использовали члены морских сил Пальмах. Исторические документы, фотографии и личные вещи, принадлежавшие бойцам, рассказывают о тайных миссиях по прорыву британской блокады. Музей находится в бывшем морском здании и представляет подлинные свидетельства этого важного периода в истории Израиля.
SS Meteor — последний сохранившийся грузовой корабль типа «китовый хребет», построенный в Сьюпириоре в 1896 году. Этот корабль-музей демонстрирует инновационный дизайн корпуса с изогнутой палубой и округлыми бортами, специально разработанный для перевозки железной руды и зерна через Великие озёра. SS Meteor служил в коммерческом судоходстве более 70 лет, перевозя навалочные грузы между портами озера Верхнее.
Музей морской авиации в Йовилтоне хранит коллекцию из 103 самолётов, документирующих развитие британской морской авиации. Музей располагает архивом из двух миллионов документов, включая фотографии, технические чертежи и личные записи. Экспозиция показывает машины разных эпох, от ранних бипланов до современных вертолётов и истребителей.
Военно-морской музей Мадрида представляет коллекцию из 10 500 предметов, документирующих историю испанского мореплавания с XV века до наших дней. Экспозиция включает навигационные инструменты, модели кораблей, исторические карты, оружие и личные вещи известных мореплавателей. Музей рассказывает о роли Испании в исследовании Атлантики, торговле с американскими колониями и развитии испанских военно-морских сил в разные исторические периоды.
Мемориал HMAS Sydney II в Джералдтоне увековечивает память 645 моряков, погибших в 1941 году, когда австралийский военный корабль затонул у западного побережья Австралии. Этот гранитный мемориал имеет серебряный купол диаметром 12 метров, символизирующий корабль и его экипаж. На территории есть центральная колонна, информационные панели, описывающие бой с немецким вспомогательным крейсером «Корморан», и зона для размышлений с видом на Индийский океан, где затонул корабль.
Немецкий музей технологий представляет обширную коллекцию исторических кораблей, навигационных инструментов и морских орудий от средневековья до наших дней. Экспозиция документирует развитие мореплавания и показывает оригинальные артефакты, иллюстрирующие технический прогресс в морской навигации.
Фортеза-ду-Монте возвышается на холме в центре Макао и была построена между 1617 и 1626 годами иезуитами. Это военное укрепление сыграло решающую роль в защите португальской торговой колонии от голландских нападений в 1622 году. В крепости есть массивные каменные стены, исторические пушки, расположенные вдоль бастионов, и подземные хранилища для боеприпасов и провизии. Со стен крепости открываются виды на гавань и город. Сегодня здесь находится Музей Макао, который документирует историю региона.
Музей подводной лодки Курсура показывает советскую подводную лодку класса Foxtrot, введённую в строй в 1969 году и служившую в индийском флоте 31 год. В 2001 году её вывели из эксплуатации и превратили в музей. Теперь она постоянно стоит на пляже Рамакришна. Посетители могут пройти по узким проходам, осмотреть помещения экипажа и увидеть торпедные аппараты и техническое оборудование, которое было важно для работы подводных лодок в эпоху холодной войны.
