Tsing Yi Bridge, Автомобильный мост в Новых Территориях, Гонконг.

Мост Цинъи — это 610-метровый автомобильный мост через пролив Рамблер между островом Цинъи и бывшим островом Пиллар в Квай-Чун. Он состоит из пяти пар предварительно напряжённых бетонных консолей на опорах высотой 18 метров над водой и круглых кессонов на морском дне. В полых коробчатых секциях проложены электрические кабели, две нефтяные трубы и водопроводные трубы для острова Цинъи. Настил имеет 7 метров для транспорта и по 1,5 метра пешеходной дорожки с каждой стороны.

Строительство началось в сентябре 1971 года подрядчиком Gammon Construction, финансировалось совместным предприятием шести компаний острова при государственном взносе в 7,5 млн гонконгских долларов. Мост открыт 28 февраля 1974 года стоимостью 21 млн гонконгских долларов, церемонию провёл губернатор сэр Мюррей Маклхоуз. Он оставался единственным постоянным сообщением с Цинъи до открытия северного моста Цинъи в 1987 году, после чего был переименован в южный мост Цинъи.

До открытия северного моста Цинъи в 1987 году это была единственная постоянная связь острова с материком. Когда порт Квай-Чун закрывался из-за тайфуна, ожидавшие грузовики блокировали мост, и жители привыкли переходить его пешком. На десятый день рождения моста на футбольном поле у школы имени Чань Лай Со Чунь в Чхин Чхин Эстейт прошёл карнавал.

Мост имеет две полосы в направлении Куайчун и пешеходную дорожку шириной 1,5 метра с каждой стороны. Это единственный переход через пролив Рамблер, открытый для велосипедистов, так как остальные мосты являются скоростными дорогами или запрещают движение велосипедов. Суда выше 17 метров не могут проходить под мостом.

Защитные острова, расположенные под мостом, держат суда на безопасном расстоянии и предотвращают возможные столкновения, которые могли бы нарушить поток транспорта. Эта система безопасности показывает, насколько продуманно инфраструктура была спроектирована для разделения морского и автомобильного движения.