Дрезденский фуникулёр, Фуникулёр в Лошвице, Дрезден, Германия
Фуникулёр Дрездена проходит 547 метров от Кёрнерплац в Лошвице до вилльового квартала Вайсер Хирш, преодолевая около 95 метров подъёма при максимальном уклоне 29,8 %. Одноколейный путь идёт через 96-метровый туннель Бургберг, пересекает 102-метровый виадук Герюствиадукт на стальной решётчатой опоре и входит в 54-метровый туннель Принцессы Луизы перед верхней станцией. Два вагона, соединённые 578-метровым тросом, разъезжаются на стрелке Абта на виадуке.
Линия открылась в 1895 году и первоначально работала на паровых двигателях, прежде чем перейти на электрическую энергию в 1910 году. Этот переход на электрическую тягу был частью модернизации транспортной системы Дрездена через муниципальную трамвайную компанию.
Линия является одной из двух горных железных дорог Дрездена наряду с подвесной Schwebebahn, обеими управляет Dresdner Verkehrsbetriebe. Её немецкое название — Standseilbahn Dresden, а с 1984 года она является памятником. Два вагона соединены тросом длиной 578 метров, который приводится в движение на верхней станции.
Доступ осуществляется с обоих концов: нижняя станция в Лошвице или верхняя станция в Вайсер Хирш, билеты доступны в обоих местах. Обе станции легко найти и чётко обозначены для тех, кто приезжает впервые.
Система использует два туннеля под названиями Бургберг и Принцесс Луиза, а также виадук длиной 102 метра, чтобы преодолевать крутой рельеф. Эти инженерные решения позволяют фуникулёру обслуживать один из самых крутых транспортных маршрутов Германии.
Сообщество любознательных путешественников
AroundUs объединяет тысячи отобранных мест, местные советы и скрытые жемчужины, ежедневно пополняемые 93 126 участниками по всему миру.
