Elbebrücke Wittenberge, Железнодорожный мост в Виттенберге, Германия

Эльбский мост в Виттенберге — стальной железнодорожный мост длиной 1030 метров юго-восточнее Виттенберга, несущий двухпутную линию Магдебург–Виттенберг через Эльбу на 453,8 километре реки и через обвалованную пойму. Его пролётные строения — стальные фермы, в том числе полупараболическая балка высотой около 11,5 метра и балки Шведлера пролётом 55,2 метра, установленные при перестройке 1909–1911 годов.

Строительство оригинального моста началось в 1847 году железнодорожной компанией Магдебург-Виттенберге и потребовало масштабных работ по регулированию реки. Это раннее строительство заложило основу для соединения северной и южной Германии.

Сооружение связывает железнодорожные маршруты, которые соединяли регионы более 150 лет, и продолжает направлять транспортные потоки сегодня. Оно формирует силуэт города, когда простирается через Эльбу, оставаясь знакомым зрелищем для жителей и путешественников.

Мост пересекает Эльбу на 453,8-м километре реки юго-восточнее Виттенберге и несёт двухпутную линию Магдебург–Виттенберге от 50,7-го километра пути. Он перекрывает и обвалованную пойму, поэтому все 1030 метров лучше проследить с дамбы или из окна поезда.

Опоры 1851 года построили шире, чем планировалось, чтобы уложить второй путь на новых пролётных строениях до демонтажа старых, что облегчило последующее двухпутное расширение. С 1852 года благодаря дощатому настилу дорожный транспорт мог пользоваться мостом во время длительных перерывов в движении поездов.