Bordeaux-Saint-Jean railway station, Железнодорожный вокзал в Бордо, Франция
Вокзал Бордо-Сен-Жан представляет собой длинное здание из кремового камня с крутой тёмно-серой крышей, центральным павильоном с круглыми часами и аркадой на уровне земли под металлическим навесом. Платформы покрыты металлическим дебаркадером шириной 56 метров, построенным Daydé & Pillé под руководством Гюстава Эйфеля, площадью 17 000 м².
Место функционировало как железнодорожный объект с 1855 года, прежде чем главное здание было завершено в 1898 году, что сделало его главным вокзалом. Металлический мост через реку Гаронна был построен отдельно и формировал схемы доступа поездов на протяжении десятилетий.
Название вокзала происходит от квартала Сен-Жан в конце Кур-де-ла-Марн, и долго он назывался Gare du Midi в честь компании Midi. В зале отправления большая расписная карта сети Midi от Бордо до Сета покрывает стену; часть её вырезали при ремонте 1980-х годов, чтобы сделать проход, убрав большую часть Пиренеев и горных линий в Арьеже и Од.
Вокзал удобен для передвижения пешком, здесь есть четкие указатели, ведущие к платформам и в центр города. Вы найдете магазины, кафе и справочные стойки, которые помогут вам сориентироваться.
Железный мост через Гаронну, известный как passerelle Eiffel, строился в 1858–1860 годах, и Гюстав Эйфель руководил работами как заказчик, а не как проектировщик. Поезда ходили по нему до 2008 года, пока рядом не построили новый четырёхпутный мост для большей частоты движения.
Сообщество любознательных путешественников
AroundUs объединяет тысячи отобранных мест, местные советы и скрытые жемчужины, ежедневно пополняемые 93 374 участниками по всему миру.
