Виадук Гараби, Железнодорожный виадук в Рюин-ан-Маржерид, Франция
Виадук Гараби несёт один железнодорожный путь на 565-метровом металлическом настиле через ущелье Трюйер, между Рюин-ан-Маржерид и Валь-д'Аркоми. Его окрашенная в красный цвет решётчатая конструкция опирается на семь опор из пудлингового железа, пять из которых стоят на каменных фундаментных блоках, а центральная параболическая арка пролётом 165 м поднимается с двух каменных оснований с арочными проёмами.
Проект составил Леон Буайе, а компания Гюстава Эйфеля построила виадук в 1880–1884 годах при участии инженера Мориса Кёхлена на линии Безье — Нёссарг. Первый поезд прошёл по нему 28 мая 1888 года. В 1965 году его внесли в список исторических памятников, а в 2017 году классифицировали.
Виадук несёт одноколейную линию Безье — Нессарг и с 2001 года подсвечивается каждый вечер. В августе 1984 года к столетию сооружения на каменной подходной эстакаде установили доску с надписью «A Léon Boyer, de Florac, les cantaliens reconnaissants» в память об инженере.
Лучшие виды открываются с дороги под сооружением, где есть парковочные площадки и информационные стенды. Поезда пересекают мост несколько раз в день, так что посетители, вероятно, увидят проезд во время своего пребывания.
Строительство плотины Грандваль в 1959 году создало водохранилище, которое подняло уровень воды под сооружением на 95 метров. Сегодня красный железный каркас отражается в спокойной воде водохранилища, меняя визуальное впечатление, которое он производит.
Сообщество любознательных путешественников
AroundUs объединяет тысячи отобранных мест, местные советы и скрытые жемчужины, ежедневно пополняемые 93 459 участниками по всему миру.
