Lockyer Creek Railway Bridge, Железнодорожный виадук в регионе Локьер-Вэлли, Австралия

Lockyer Creek Railway Bridge — это железнодорожный виадук, который пересекает сухую балку с помощью двух арочных конструкций из армированного бетона, поддерживаемых прочными бетонными опорами. Мост расположен вдоль железнодорожной линии Тувумба-Хелидон и был построен для безопасной перевозки железнодорожного транспорта через ландшафт.

Строительство арочного моста из армированного бетона через Локьер-Крик началось в 1909 году, после аналогичного моста на отметке 75 miles 48 chains. Главный инженер Уильям Пейган подписал проект 31 марта 1910 года, а мост с новым участком пути ввели в эксплуатацию 21 декабря 1911 года. Он заменил более старый мост на главной линии Брисбен–Тувумба, чтобы выдерживать большие нагрузки.

Мост несёт один путь на балластном настиле; снизу видны бетонная балюстрада и спаренные стойки над арками с крестовыми связями. Его спроектировал главный инженер Уильям Пейган, подписанный чертёж которого датирован 31 марта 1910 года. Всё сооружение — бетон, уложенный на месте.

Лучше всего добираться до виадука по местным дорогам рядом с железнодорожной линией, откуда его хорошо видно с уровня земли. Лучше всего посещать днём, чтобы увидеть сооружение и окружающий ландшафт при хорошем освещении.

Главная арка моста пролётом 27 м (90 футов) — один из крупнейших железобетонных пролётов такого типа в Австралии, что отмечено при внесении в Queensland Heritage Register 21 октября 1992 года. Стойки над арками расположены парами, по одной на каждое ребро арки, с бетонными связями между ними.